手機震動馬達異響,手機馬達振動頻率( 二 ) _手機震動馬達科普嗡嗡嗡和噠

文章插圖

文章插圖
圖源網絡
線性馬達的振動強度由內部磁鐵的運動行程決定，既然手機的機身限制了縱向線性馬達中震子的縱向移動范圍，那么不如就將馬達橫過來，讓震子沿著手機的平面左右移動，以此來獲得更大的運動行程吧，于是橫向線性馬達就這樣誕生了，它又稱X/Y軸線性馬達。配合上手機算法的調教，橫向線性馬達的震動強度上限更大，能實現的震動模式更多，振感也最立體、最干脆，例如一些旗艦手機上所實現的屏幕邊緣滑動，打字等不同操作的不同震動反饋就充分體現了橫向線性馬達對震動的精確控制和干凈利落的急起急停，“噠噠噠”的快感讓人用了就容易上頭。

文章插圖
圖源網絡

文章插圖
但是由于體積大，橫向線性馬達會在寸土寸金的手機內部空間中占據很大的位置，對手機主板的布局設計要求很高，而且在一定程度上還會擠占電池的空間，加上橫向線性馬達的成本要遠高于轉子和縱向線性馬達（約10美元/一枚），所以此前也僅有旗艦手機才舍得下血本采用橫向線性馬達。但可喜的是，在最近剛發布的RedmiNote11系列卻做到了全系標配橫向線性馬達， Redmi可以說是憑一己之力把原本只有四五千以上的旗艦手機才有的配置直接拉到了千元價位。

文章插圖
震動馬達簡史
以前的震動馬達只是個“小透明”，遠沒有像現在這樣重要，在被諾基亞統治的功能機時代，絕大部分手機是沒有振動也根本不要振動的，實體按鍵的反饋已足夠清晰，當時的電話短信等消息通知也就只需要聲音就夠了，并沒有多少震動馬達的應用場景。

文章插圖
圖源網絡
而到了智能機時代的早期，手機微信和QQ成了國民級應用，各路第三方App也開始推送消息，為了不漏接電話以及錯過重要的消息，這時候震動就變得尤為重要了，彼時的安卓手機盡管可以震動，但對用戶的震動體驗也并不怎么重視，因此它們都清一色用的是轉子馬達。而轉子馬達的震動回響很吵，每次震動都感覺手機就要散架似的，當時不少用戶寧愿冒著錯過消息提示的風險也要把手機調成靜音，不愿意使用振動模式，于是逐漸養成了新手機到手就關震動的習慣，或許不少人還延續至今。

文章插圖
圖源網絡
蘋果除了在交互設計以及用戶體驗方面頗有造詣外，它對于新技術前瞻性方面的眼光也是絕佳的，震動馬達在手機上的體驗提升以及普及其實和iPhone的發展是密不可分的，早在2010年，蘋果就在iPhone4CDMA版上首次塞入了一顆Z軸線性馬達，后續的iPhone4s也同樣如此，盡管在iPhone5時代又回歸了轉子馬達，卻也不乏是一次有意義的嘗試。

文章插圖
圖源網絡
或許蘋果內部早已確定要在iPhone7上把實體home鍵取消，為了提前培養用戶習慣，在2015年發布的iPhone6s上，蘋果一改使用多年的ERM偏心轉子馬達，引入了TapticEngine線性馬達（橫向線性馬達），讓震動變得更有質感，在隨后的第二年里，蘋果便發布了震動體驗更進一步的iPhone7系列，其不可按壓home鍵卻有著可以假亂真的反饋力度，導致當時不少的iPhone7用戶表示，沖著這優秀的震動手感，就喜歡有事沒事按一下手機的home鍵。就是這樣一個蘋果從來沒有特別宣傳的賣點，正潛移默化的改變著蘋果手機用戶的交互習慣。在更多的場景下，人們開始愿意調用振動交互，因為這種振動起來的精致微妙的手感會讓人上癮。甚至有的人就因為TapticEngine這一個點，就堅守蘋果陣營不再離開。