這幾個都是加寬護城河的創新,確保在自己領先的領域持續領先,如有必要,甚至可以毫不猶豫自己顛覆自己 。
終端領域經過最近幾年的重壓投入,做出了許多創新,因為手機始終處于移動化浪潮下輿論的中心,一時間博得了眾多眼球,大家因此對超級快充、GPU turbo這些“黑科技”耳熟能詳,卻忘了華為的老本行一直在ICT領域,華為幾萬件專利 , 值得說的技術和創新太多了 。

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華為公布第四屆“十大發明” 包括智能駕駛、抬頭顯示等領域易車訊 華為在今日舉行的2022創新和知識產權論壇上 , 公布了兩年一度的“十大發明”評選活動中獲獎的重大發明 。分別為加法神經網絡、多目標博弈算法、光虹膜、全精度浮點計算、抬頭顯示系統、確定性IP、風箏方案、BladeAAU和Massive MIMO方案、5G Single Air、雙活網絡附屬存儲、LinkTurbo和Hyperhold 。
該獎項旨在肯定和獎勵有潛力開創新的產品系列、成為產品重要商業特性,并為公司和行業帶來巨大商業價值的發明或專利技術 。2021年,華為是中國獲得授權專利最多的公司,在歐洲專利局專利申請量排名第一,在美國新增專利授權量排名第五 。華為PCT專利申請量連續五年位居全球第一 。
這是華為第三次舉辦創新和知識產權主題活動,并分享其創新實踐 。華為堅持每年將 10% 以上的銷售收入投入研究與開發 。根據《2021年歐盟產業研發投入記分牌》報告,華為研發投入在全球企業中位居第二 。2021 年,華為投入研發費用人民幣 1,427 億元,占銷售收入的 22.4% 。近十年累計投入的研發費用超過人民幣8,450 億元 。
第一項獲獎發明是全新的加法神經網絡 。這項發明能夠在保證精度的前提下,使計算功耗和電路面積下降70%,相關技術可以廣泛應用于各種終端設備、消費電子產品、智能汽車和電信網絡 。
第二項獲獎發明是多目標博弈算法 。這項發明解決了自動駕駛里的一些關鍵挑戰,包括城市道路人車混雜的復雜場景里的定位、感知及決策問題 。
第三項獲獎發明是光虹膜 。光纖的無源特性,導致其管理非常困難 。這項專利通過在光纖上刻寫光虹膜,作為光纖的生物標簽 , 幫助運營商加速光纖寬帶部署,減少30%的資源浪費 , 降低20%的運營成本 。
第四項獲獎發明是全精度浮點計算 。這項發明實現了高效率和高精度的算力融合,解決了高性能計算、AI推理等多場景的浮點計算需求 。
第五項獲獎發明是抬頭顯示系統 。這項發明解決了智能汽車抬頭顯示系統的重影、眼花和眩暈問題,大幅縮減體積,同時釋放計算資源 , 降低時延,讓消費者看得清、買得起、體驗好 。
第六項獲獎發明是確定性IP 。這項發明實現了大規模分組網絡的確定性低時延、低抖動 。
第七項獲獎發明是風箏方案 。這項發明助力運營商在其企業客戶的園區部署遠程核心網或“風箏網絡”,滿足制造、礦業和教育等行業高可靠性和安全性要求 。
第八項獲獎發明是BladeAAU和Massive MIMO方案 。這項發明解決了室內外5G部署的關鍵挑戰 。在室外 , BladeAAU助力客戶極簡部署5G網絡并同時保證不同制式的網絡性能最優;在室內 , 分布式MIMO技術可大幅提升5G網絡容量和用戶體驗 。
第九項獲獎發明是5G Single Air 。作為已納入5G標準的技術,這項發明能夠讓網絡使用更多共享頻譜資源 , 把5G跨制式頻譜資源的共享比例從4G時代的40%提升到了90% 。基于這項發明,華為實現了業界唯一的毫秒級動態頻譜共享商用能力,目前該發明在全球已成功商用26局 。
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