德系車suv 德系車suv10萬左右( 四 ) _經驗知識

捷達VS5前后都采用的是獨立懸架，在調校方面展示出了德系一貫的水準，并沒有為了迎合舒適性而調校的太軟，即使在滿載4人的情況下，捷達VS5在彎道中對車身姿態的控制也很到位，遇到連續彎道也不會有明顯的左搖右晃的感覺，在操控性能方面，捷達VS5算是家用SUV中表現不錯的。
整體來看，捷達VS5同樣有著大眾那種十分均衡的駕控表現，沒有讓你覺得有明顯不足的地方，但也沒有太過突出的特點，對于一臺家用車來說，這就足夠了。
除了德系品質你還能得到什么？
首先，你能得到一個看上去很德系的外觀。
捷達VS5延續了德系車大氣的設計風格，尤其是充滿力量感的車身線條，一看到它你就能察覺到這肯定是一臺德系SUV 。
雖然整體感覺上很大眾，但捷達VS5也擁有自己獨特的設計。比如中網采用了類似鎧甲鱗片的造型，與兩側的LED大燈相連接，在拉伸橫向視覺效果的同時也增添了一些精致感。
車尾的造型也非常飽滿，尤其是箭矢型的尾燈頗有特點，點亮后識別度很高，這也是我非常喜歡的一個設計。
其次，你能得到豐富的實用配置。
進入到車內，捷達VS5的“大眾范兒”就更加濃郁了，功能分區一目了然，而且捷達VS5還在副駕駛前方的中控臺和門板上加入了光影設計，所以視覺效果上還是OK的。
捷達VS5在配置上也是一點都不含糊，比如全系標配了光之翼LED前大燈、Autohold自動駐車、后駐車雷達、8英寸中控屏、J-Link手機互聯，自動榮耀版Pro還有前排座椅加熱、8英寸液晶儀表、主駕駛電動調節、自適應巡航、智能雙區空調等配置。講真，在十萬級的合資SUV中，捷達VS5的配置算得上是相當豐富了。
再有，你能得到一個不錯的車內空間。
捷達VS5有著2,630mm的軸距，同時得益于捷達在空間利用率方面做得不錯，所以即便是身高185cm的我坐在后排也不會感覺太局促。另外，捷達VS5的后備箱容積為482L，而且后排座椅還能4/6比例放倒，裝載能力還是很強的。
寫在較后：
捷達VS5對自己的定位很清晰，上打合資，下壓國產。與同級別的合資車相比，捷達VS5的價格有明顯優勢，同時配置水平也更加出色。與國產車相比，捷達VS5擁有更強的機械素養，三大件耐用、可靠，有著和大眾一樣的德系品質。十萬左右的價格就能買到這樣一臺靠譜兒、實用的合資SUV，還要什么自行車？
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