非承載式車身suv 非承載式車身suv大全2021( 二 ) _經驗知識

點評：吉姆尼擁有尺寸小、非承載式車身、分時四驅的顯著特點，較關鍵保值率高。缺點：配置低、油箱小
3.江鈴馭勝S350
指導價: 12.18-20.18萬元
談起硬派SUV車型人們首先想到的就是普拉多、牧馬人、帕杰羅等車型，但高昂的售價就注定不是一款親民的車型，更不是普通老百姓能消費起的。像江鈴馭勝S350就是一款國產硬派SUV車型，談起它相信大家都不會陌生，其有著不錯的通過性及耐用性，較重要的是價格比較親民，購買它的消費者更加注重的是車輛的越野能力與脫困能力。
馭勝S350采用了兩臺2.0T汽/柴油四缸發動機。汽油發動機的較大馬力為220匹，峰值扭矩為350牛米，柴油發動機較大馬力為141匹，峰值扭矩為340匹，匹配6速手動變速器或德國ZF 8速手動變速器，配備了多片式離合器式限滑差速器的適時四輪驅動結構。底盤方面，采用了底部帶剛性梁的非承重車身結構，同時，能在低速四輪驅動模式下，扭矩放大2.48倍，前懸架為雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架+后五連桿非獨立懸架，這也是硬質越野車的常見配置。
點評：馭勝S350外形簡單粗暴，實質硬派越野風格，動力強勁、越野能力超俗，柴油發動機增加了選擇范圍。缺點：車內噪音大，舒適性一般。
4.陸風X8
指導價: 11.99-15.79元
一輛硬派越野車應具備足夠的扭力、高強度車身、強大的通過性和脫困能力，眼前的陸豐X8就是這樣一臺近乎完美的車型。陸風X8是陸風旗下的一款緊湊型SUV ，其憑借超高的性價比，硬派的車身設計一直有著不錯的市場口碑，四驅車型標配了后橋伊頓差速鎖的陸風X8與其說是一輛SUV倒不如說是一輛硬派越野車，因為它從硬件上來說已經具備了優秀硬派越野車的條件。
動力方面，搭載了1.8T汽油和2.0T柴油發動機，其中汽油發動機的較大功率為130kw ，峰值扭矩為280牛·米，柴油發動機的較大功率為100kw ，峰值扭矩為320牛·米，根據車型不同匹配了5擋手動或6擋手動變速箱，提供了兩驅或四驅車型可選。陸風X8四驅版車型搭載一套標準的分時四驅系統，增加了伊頓差速鎖，讓陸風X8就具備了后橋輪間限滑能力，分動箱還可以實現2：1 扭矩放大。懸架方面，采用前懸架雙橫臂式獨立懸架+后四連桿螺旋彈簧懸架結構。
點評：陸風X8動力強勁，省油，地盤高，空間大。缺點：噪音大，內飾一般塑料感強烈。
小編有話說：
玩越野并非要針對品牌、情懷來購買車輛，當然土豪忽略。對于一些手頭不寬裕的重度越野愛好者來說選擇它們也是挺不錯的，它同樣也能給你帶來不俗的越野體驗，它也可以帶你翻山越嶺，畢竟是過了這個愛玩的年齡，還得回歸老實本分的生活，不知道眼前的你是怎樣認為的呢？（圖：來源網絡；文：懂車之道道哥編輯）
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sUv身體承載式與非承載式有什么不同，到底哪個好點說白了，承載式，就是車身和底盤是連接在一起的，剛性連接，上下是一起動的