4、電動車的續航里程個人歸納主要由內外兩個方面來決定的，下面我們一起來看看具體都有那些先說內這個方面，內代表著車輛的性能主要是由動力電池，電控和電機為主的一個整體，也是俗稱的三電技術，這就相當于燃油車型的三大件 。
5、如果從短時間新能源汽車的發展狀況上看，混合動力技術應該是占據優勢的不過長遠發展來看應該是純電技術比較有前景因為目前階段處于燃油車和純電動車的過度時期，電動車的能耗確實低而且能做到無排放但是制約純電動車發展的 。
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6、對比純電動車汽車的關鍵技術，為什么氫燃料電池汽車在國際性上引起了這般大的異議？要處理這個問題，不但要了解氫燃料電池從技術上的難題和挑戰，也要掌握世界各國政府部門在促進該技術性身后的動機實際上較大的難題無非便是關鍵技術缺陷和昂 。
7、電池是通過電化學反應將化學能轉化為電能，電化學反應所需的還原劑一般采用氫氣，氧化劑則采用氧氣，因此最早開發的燃料電池電動汽車多是直接采用氫燃料，氫氣的儲存可采用液化氫壓縮氫氣或金屬氫化物儲氫等形式 。
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