客專與高鐵的區(qū)別是什么，高鐵與動(dòng)車的區(qū)別是什么意思 _區(qū)別

高鐵與動(dòng)車的區(qū)別是什么意思
高鐵和動(dòng)車的區(qū)別：名字不同、車次不同、速度不同、鐵軌不同、行駛的要求不同、動(dòng)拖比不同等。
１、名字不同：高鐵的全稱為高速動(dòng)車組旅行列車，動(dòng)車的全稱是動(dòng)車組旅行列車。
２、車次不同：高鐵是以Ｇ開頭的車次，Ｇ是漢字高的拼音字頭。動(dòng)車是以Ｄ開頭的車次，Ｄ是漢字動(dòng)的拼音字頭。
３、速度不同：高鐵的時(shí)速在３００公里以上，而動(dòng)車的時(shí)速在２００公里以上。
４、鐵軌不同：高鐵使用的鐵軌是專用鐵軌，這也是稱之為高鐵的原因。動(dòng)車使用的鐵軌既可以是高鐵專用鐵軌，也可以是經(jīng)過改裝的普通鐵軌，具體兼容性。
５、行駛的要求不同：高鐵可以稱作是專線，所以全線設(shè)置的站臺(tái)很少。動(dòng)車全線設(shè)置的站臺(tái)就比較多，主要跑的是城際線。
６、動(dòng)拖比不同：高鐵屬于強(qiáng)動(dòng)力分散系統(tǒng)，動(dòng)拖比（動(dòng)車＋拖車）小于１比１，大于１比３。動(dòng)車屬于弱動(dòng)力分散系統(tǒng)，動(dòng)拖比一般都在１比５，１比６。

文章插圖
客專與高鐵的區(qū)別是什么高鐵和客專的區(qū)別為：所屬不同、時(shí)速范圍不同、創(chuàng)建前提條件不同。

一、所屬不同

1、高鐵：高鐵是中國(guó)高速鐵路屬于客運(yùn)專線的一種，是高速型客運(yùn)專線。

2、客專：客運(yùn)專線有兩大級(jí)別：高鐵級(jí)客專和快鐵級(jí)客專。

二、時(shí)速范圍不同

1、高鐵：高鐵開行時(shí)速250公里以上（含預(yù)留），并且初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速200公里以上。

2、客專：客專時(shí)速范圍為200公里至350公里。

三、創(chuàng)建前提條件不同

1、高鐵：創(chuàng)建高鐵的前提條件已有一條（客貨兩用的）鐵路，滿足基本需要，運(yùn)能嚴(yán)重不足了才建高鐵。

【客專與高鐵的區(qū)別是什么，高鐵與動(dòng)車的區(qū)別是什么意思】2、客專：客專創(chuàng)建前提條件不受是否已有客貨兩用的鐵路的運(yùn)能限制。