美國|奧斯卡投票即將截止，《駕駛我的車》成最大懸念名單|電影|疫情|懸念|獎提名

第94屆奧斯卡獎的投票活動已在1月27日正式啟動。投票共計六天時間，即將于美國當地時間2月1日截止。
今屆奧斯卡公布的所謂合規影片（即符合參賽條件的影片）共計276部，相比去年的366部，縮水不少，但主要原因在于去年合規影片的范圍從2020年1月1日一直延伸到了2021年2月28日，平白多出兩個月，以應對疫情導致的片荒。上屆多了兩個月，這一屆自然就少了兩個月，只剩下過去十個月里在美國上映過的影片算是合規，但276部新作這個數量，相比疫情之前其實也沒太大區別。也就是說，雖然疫情尚未平息，但好萊塢這架電影制造機器，已基本全面恢復正常。
今年可以參加奧斯卡投票的評委（即美國電影藝術與科學學院的一般會員，另有一些榮譽會員不參加投票）共有9487人。對比2018年時的7258人，有了大幅增加，顯然是學院幾年來為實現成員多元化和年輕化所做出的努力，最終有了成效。
然而，從另一角度來看，現在的奧斯卡評委中有高達四分之一都并不在美國生活，這是前所未有的高比例。這也表示近兩千位評委不是好萊塢任何一個工會組織的成員，因此上周連續公布的多個工會獎提名名單并未反映出這些評委的偏好，也讓這些提名名單的奧斯卡風向標意義，相比過往打了一定的折扣。
【美國|奧斯卡投票即將截止，《駕駛我的車》成最大懸念】
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《駕駛我的車》海報
工會獎提名名單公布之前，業界只能根據各種影評人獎的結果來估測今屆奧斯卡的熱門候選。彼時，由日本導演濱口龍介執導、根據著名作家村上春樹作品改編的《駕駛我的車》無疑是最為熱門的影片之一，它一舉獲得紐約、洛杉磯和美國國家影評人協會三個重磅獎項的垂青，目前在影評收集網站“爛番茄”上仍有高達98%的好評度，無疑是美國影評人過去十個月里最欣賞的作品。
但是，上周各種工會獎提名名單一經出爐，《駕駛我的車》迅速掉隊，完全沒有獲得任何一項提名。顯現出的分明是美國影評圈和電影人圈看似在一口鍋里吃飯，其實具體到電影欣賞口味，往往背道而馳的現象。
事實上，一月中《駕駛我的車》領跑各種影評人獎的時候，圍繞該片的奧斯卡前景，影評人和電影人在社交媒體上就打過一陣子口水仗。面對影評人為這部日本影片積極拉票的熱忱，令部分奧斯卡評委產生反感，斥之為精英主義橫行。與之形成鮮明對比的，恰恰是受到不少影評人批評的《不要抬頭》，倒是獲得不少電影同行的認可，拿到多項工會獎提名。
目前看來，《駕駛我的車》能否獲得最佳影片的提名，幾乎已成了奧斯卡前哨戰的最大懸念。畢竟，今屆奧斯卡又有新規，自2011年以來，第一次可以有十部影片獲得最佳影片提名（之前十年一直是按得票數來排，最少五部候選，最多十部候選，但不一定非要湊滿十部）。《駕駛我的車》能否分得其中一杯羹，且讓我們拭目以待。
說起來，負責《駕駛我的車》北美發行的雅努斯電影公司（Janus Films）可不像前年代表《寄生蟲》的霓虹電影公司。這家以發行外國文藝片見長的老牌獨立電影公司不太擅長打這種拉票戰，他們上一次參與奧斯卡的競逐可能還要追溯到2009年時獲得最佳外語片獎提名的奧地利影片《復仇》（Revanche）。

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