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從《荔枝蜜》到《力量》，讓我想到了純真年代的“夢”（《八十年代訪談錄》作了闡釋），其實(shí)都源自于文學(xué) 。

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從《荔枝蜜》到《力量》，讓我想到了純真年代的“夢”（《八十年代訪談錄》作了闡釋），其實(shí)都源自于文學(xué)
詩與遠(yuǎn)方的年代
撰文/顏光明
節(jié)日里，在書櫥里翻出一本舊書《荔枝蜜》（1961年版）。這本書很薄，書頁都發(fā)黃了，開始發(fā)脆，若不小心，書頁就會翻壞。我很珍惜，有戀書喜字的毛病，卻沒有收藏的意思，只是留個(gè)念想。這本書是給小朋友看的。在我心目中，作者不少是名家，名字還在課本中見過。
翻開扉頁，有購買的痕跡，時(shí)間是1986年。還注明是在舊書攤上買的。說明我對這本書的看中，不僅是作者，還有他們的文章，書中有我閱讀過的痕跡。
提起80年代，很多人都很懷念。這是個(gè)“純真”年代，當(dāng)下不少活躍的社會賢達(dá)和名家都出自那個(gè)年代。在我的印象里，那才叫有夢的時(shí)代。今天看來，這本書沒有過時(shí) ，純真，不油膩，也不做作，是為文的啟蒙范本。
以我的閱讀經(jīng)驗(yàn) ，看名家文章，讀他們?yōu)樾∨笥褜懙奈淖謺兴?，不是技巧，而是他們的文化屬性和情感，如魯迅的“三味書屋” ，許地山的“落花生” ，豐子愷給孩子寫的系列文章等……
我相信，干凈的文字連小孩也會共鳴。
有趣的是，節(jié)日里在翻閱《力量》這本書（吉利創(chuàng)業(yè)文章，報(bào)道及論述匯編）時(shí) ，看到吉利集團(tuán)大事記一欄里，李書福是1986年下海（從做冰箱配件起家），十年之后的1997年才開始干汽車，如今已是聞名世界的“汽車巨頭” ，還收購了北歐皇冠上的明珠沃爾沃品牌，震驚了國際車壇，后又推出領(lǐng)克品牌，一舉改變汽車格局。研究和著書者甚眾，現(xiàn)已成顯學(xué) 。
不過，外界很少有人關(guān)注到李書福還是個(gè)喜歡文學(xué) ，擅長寫詩的人。《力量》書名，就是選自他的同名的詩作（力量在風(fēng)中回蕩……）。友人發(fā)來根據(jù)他寫的詩譜寫的歌曲，并由懂文華演唱（“送你一份吉利”）。這在業(yè)界很少有人提起。值得關(guān)注的是，李書福還為北京吉利大學(xué)創(chuàng)作了校歌“我要自由飛翔”……
從《荔枝蜜》到《力量》，讓我想到了純真年代的“夢”（《八十年代訪談錄》作了闡釋），其實(shí)都源自于文學(xué) 。這是孕育“夢”的搖籃。與所有人的“夢”不同的是，李書福把汽車寫成了詩，詮釋了汽車的本質(zhì)是文學(xué) 。這是我的觀察（在吉利總部），事實(shí)上吉利的發(fā)展無不與激情，與詩，與人有關(guān) 。
這不是偶然的聯(lián)想，與年代和個(gè)人及夢有關(guān) 。去年，我策劃了《文學(xué)家的汽車生活》和《從哥德堡到外灘》兩本書，發(fā)現(xiàn)了不與此有關(guān)的密碼。記得李書福進(jìn)入汽車圈那一年，朋友曹志前寫過一本《汽車狂飆》，他說， “中國沒有成熟的汽車文化，只有悠久的車文化。 ”如今，不一樣了，汽車不僅有文化，還有詩與遠(yuǎn)方……
這就是時(shí)代，文學(xué)就是一面鏡子。
【汽車|詩與遠(yuǎn)方的年代】2022.2.14