2月25日 , 前后持續了40天的春運將落下帷幕 。 潮汐般的人流重回相對的靜止 , 新一年的大幕才算正式拉開 。
春節以特有的時間暫停與空間上的返鄉聯動 , 流動性的背后實則是對時空停頓感的希冀 , 而后者將個體對地方的依戀無限放大 。 故鄉意味著熟悉和習慣 , 在似乎閉上眼都能找到路的街頭 , 習慣本身弱化了過往一年時刻不停的目的意識 , 它讓人暫時逃逸節奏 , 不再急于奮斗 , 甚至似乎不再需要作決定 , 在年少熟悉的環境中療愈修復 , 到家時重新插上的充電線意味著假期的開始 。 而新年假期的結束則從離家前拔充電線的瞬間開始 , 同樣的車站 , 同樣的一批人 , 不同的只是從假期的歸鄉人搖身一變 , 成了去往他鄉的異鄉客 。
地方感的親切源自日常生活經驗的感知 , 只是不知從何時起 , 這種再尋常不過的日常似乎只有在一年一度的返鄉中才能打撈一二 。 我們有可能在棲居地恢復對周邊的感知嗎?當生活其間的街區被重新覺察 , 這種充電也許就不再是一年一次的“奢侈” 。
撰文|申 璐
什么時候你會感覺重新開始了“漂泊”?是推開出租屋門的瞬間 , 是再次攤開的行李箱 , 還是落座工位的那一刻?如同真空壓縮袋里被猛然拔掉氣閥蓋的被子一樣 , 一點點充盈到恢復原狀 , 蓬蓬松松的癱軟恰似節后綜合征下恍惚的自己 。 生活的軌跡是一場依戀與自由間的辯證運動 , 在開放之地人們會格外強烈地懷戀著地方 , 而在熟悉的地方街角 , 遠處空間的廣闊則帶著無窮的吸引力 。
時空感在一來一往中變得具象 , 如果用一個動作去形容 , 也許“伸懶腰”最是符合 。 人本主義地理學家段義孚(Yi-Fu Tuan)解釋說 , 當我們伸展肢體時 , 能夠同時體會到空間和時間——空間是物質約束下自由的范圍 , 而時間是緊張與放松之間的間隔 。 空間感源于能夠移動 , 而時間感則是松緊間的呼吸 , 二者促成了人們對秩序的把握 。 然而 , 快速變化的外界時刻沖擊著這種秩序 , 一旦人們覺得失控 , 就會下意識想要回到理想化且穩定的過去 。 從這個角度而言 , 對某地的親切經驗——地方感 , 是運動中的停頓 。
01
“無地方”的地方:
找得到路 , 卻不知身在何處?
何為“地方”?關于該詞的討論在不同學科領域都各有側重 。 純粹意義上的地方可以近似抽象為地球上的一個點 。 而地方感(The Sense of Place)則涉及身處其中的個體對定位點的意義投射 。 在《空間與地方:經驗的視角》中 , 段義孚將“戀地情結”(Topophilia)引入地方討論中 , 并指出地方感所承載的兩層含義——地方自身固有的特性和人們對這個地方的依附感 。 山東大學文化資源與文化產業博士呂冬青則從歷史分期層面提出 , 在時空尚未脫域的前現代社會中 , 地點(地方的位置)、場景(地方的景觀)與地方感(地方身份與人的自我認同)是三位一體的 , 均附著于可見的一點上 。 古羅馬人的生活圖景也許最能還原這種融合的一體感 。
本文圖片
《空間與地方:經驗的視角》 , 作者: [美]段義孚 , 譯者: 王志標 , 版本: 中國人民大學出版社2017年2月
也許我們很難想象 , 為后世留下水渠、地下供暖、混凝土道路等諸多遺產的古羅馬可能沒有街道地址 。 戴爾德麗·馬斯克(Deirdre Mask)在《地址的故事》中回溯了羅馬人是如何找路的 。 鼎盛時期的羅馬 , 近100萬人口居住在市中心兩英里以內的區域 。 而城內幾乎沒有嚴格意義上的分區 , 小巷與街道混雜 , 住房、商鋪、作坊雜亂地擠在一處 , 街道甚至在很多時候充當著不同家庭的會客廳、廚房和浴室 。 對大多數居民而言 , 近乎天價的地圖不可想象 , 即便拿到手里 , 也可能理解不了 。 唯一可供使用的 , 就是“頭腦地圖” 。
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