考古學|徐陽墓地又有新發(fā)現(xiàn)！“駕四”車馬坑里留有車輛固定“裝置”【視頻】 |考古學|陸渾戎

曾獲評2020年度全國十大考古新發(fā)現(xiàn)的徐陽墓地考古項目，最近有了新進展。 23日，采訪人員在徐陽墓地考古現(xiàn)場獲悉，一座王級大墓的陪葬車馬坑經(jīng)過初步清理，顯現(xiàn)出“四馬駕車”的車輿規(guī)制，這不僅顯示出墓主人較高的身份等級地位，也進一步體現(xiàn)了陸渾戎受到同時期中原文化的強烈影響，成為中華文化五千年兼收并蓄民族融合的又一例證。

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考古工作者在車馬坑旁認真研究
【考古學|徐陽墓地又有新發(fā)現(xiàn)！“駕四”車馬坑里留有車輛固定“裝置”【視頻】】多具完整馬骨顯現(xiàn)
此次清理的陪葬車馬坑，就是與此前備受關注的M15號王級大墓所對應的陪葬車馬坑。當時，考古工作者從這座墓葬中發(fā)掘出饕餮夔紋銅編鐘、編磬、玉璜、玉扳指等隨葬器物，同時也發(fā)現(xiàn)了與該墓葬對應的陪葬車馬坑。今年春節(jié)過后，市文物考古研究院正式啟動了對該陪葬車馬坑的清理工作。
23日中午，采訪人員在徐陽墓地貴族墓葬區(qū)考古工地看到， M15號墓葬及其陪葬車馬坑上方多了一座保護大棚，在大棚內(nèi)部，數(shù)名考古工作者正在用竹簽和毛刷開展清理工作。

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骨管上帶有精美紋飾
走近陪葬車馬坑可以看到，多具完整的馬骨已經(jīng)顯現(xiàn) ，其周邊還發(fā)現(xiàn)了少量車馬器及陶器殘片。采訪人員注意到，在一件剛出土的骨管上(馬車上的組件) ，精美的紋飾清晰可見。
徐陽墓地考古發(fā)掘現(xiàn)場負責人馬占山介紹，陪葬車馬坑可分為“車”和“馬”兩個區(qū)域，目前正在清理的是“馬”區(qū) ，從肉眼可見的馬骨數(shù)量來看，這很可能是一座“駕四”規(guī)格的陪葬車馬坑，與墓主人的身份地位相符。隨著清理工作的繼續(xù) ，相關推測將會得到進一步驗證。

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陪葬車馬坑中顯現(xiàn)多具馬骨
首次發(fā)現(xiàn)車輛固定“裝置”
采訪人員看到， “馬”身后的“車” ，目前還被填土覆蓋著，但在考古人員眼中，完整的車輛似乎已經(jīng)呈現(xiàn)在眼前。
“這里應該有一根木櫞，可能是被這個盜洞破壞了。 ”在現(xiàn)場，考古人員指著陪葬車馬坑東側(cè)的邊緣位置討論著。采訪人員沿著手指的方向看去，發(fā)現(xiàn)車馬坑的東壁上還留有一個半圓形孔洞，顯示此處曾遭受過盜擾。
“根據(jù)此前的發(fā)掘經(jīng)驗，我們判斷這座車馬坑為‘整車葬’的可能性較大。 ”馬占山介紹，所謂的“整車葬” ，即前面陪葬一排馬，后面陪葬完整的車輛。與之相對的是，把整車拆散后再跟馬匹一同陪葬。此前，徐陽墓地的陪葬車馬坑均采用“整車葬”的形式，有的車馬坑還跟戎人獨特的頭蹄葬俗融合在了一起。

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預留生土作為車輛固定“裝置”
在“車”與“馬”的銜接處，幾塊生土(考古學術語，指未經(jīng)人類擾亂過的原生土壤)引起了考古人員的關注——從這些生土的形狀來看，它們正好能卡住車輛兩側(cè)的車輪和車轅，從而起到固定陪葬車輛的作用。
“人為預留生土作為車輛的固定‘裝置’ ，這在徐陽墓地還是首次發(fā)現(xiàn) ，說明當時的人們也在不斷總結(jié)經(jīng)驗，力求陪葬品保持完整。 ”馬占山說。