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交廣會客廳｜愛好書法的“電光俠”
“全哥，我想要一個福字”“好嘞，稍等片刻！”話語間，只見他落筆如行云流水，轉眼間一個“福”字躍然紙上。
春節前夕，南寧車輛段辦公樓前的小廣場熱鬧起來，單位組織書法愛好者為職工寫春聯送祝福， “全哥”寫的對聯很受歡迎，供不應求。
“全哥”名叫周全，今年47歲，是中國鐵路南寧局集團有限公司南寧車輛段檢修車間的一名電焊工，他的工作是負責客車段修轉向架的焊修，轉向架是客車的走行部，就象人用來走路的腳一樣。
“我焊穩了，可以松開手了， ”
隨著“嗞嗞嗞”的電焊聲停止，周全移開擋在臉部的防護面罩，仔細觀察了一下焊點，對協助他焊接一塊擋板的小劉說道。
在客車轉向架上焊接擋板，需要采用立焊的方式，這個時候需要一起搭檔的小伙伴用手把鋼板固定在焊接位置上，擋板焊接的地方空間狹小，協助作業的同伴雖然穿戴著防護手套，但是作業過程中仍然有被電弧蝕傷和電焊渣燙傷的可能，這個時候的周全快速、準確地在擋板與接觸面上點三個點固定再進行滿焊，減少同伴被焊渣燙傷的風險，看似輕描淡寫的三個焊點，周全在定點和點焊上可沒少下工夫。
今年是周全參加工作的第25年，也是他從事電焊工作的第25年，談及自己從事電焊作業歷程，周全仍對自己畢業后進單位的工作場景記憶猶新。
“我第一次上崗的時候，當時南寧正值三伏天，檢修庫內氣溫40多度。在大熱天里，我的師傅身上穿厚厚的工作服、腳上穿著翻毛皮鞋、手上戴長及肘部的皮手套、一個口罩把整個臉部遮得嚴嚴密密，全副武裝得象個特種兵。他半蹲在車底下，仰著臉用氣焊切割上心盤安裝螺栓，在乙炔和氧氣燃燒的爆鳴聲中， 3000多攝氏度的鐵水不斷淌滴下來，在地上火花四濺，現場煙火燎繞熱浪撲面，每作業10多分鐘，師傅就要從車下鉆出來到空氣流通的地方散熱換氣。炙熱、危險和焊接產生的有毒有害氣體，這就是我以后要從事的工作嗎？剛出校門的我心中打了幾分退堂鼓。 ”周全說。
車間書記了解到了周全的憂慮，拿出一份1998年解放軍抗洪報紙給他看。 “解放軍連犧牲都不怕，這是為什么？因為他們的使命就是為人民服務，保家衛國。我們在車輛段里，無論在什么工作崗位，都是保障旅客列車的安全，這是一份責任很大值得光榮的工作。 ”車間書記的一番話，周全聽后陷入沉思。
在以后的工作中，周全不斷地調整自己，慢慢地他適應了工作環境，心情也逐漸舒展了。但當工作中碰到焊接不達標、手臂不時被焊渣燙傷時，他也會情緒低落。
“這時候，我練習毛筆字的愛好派上用場了，我通過不斷地練習，讓自己在墨香和筆尖游走中平靜下來，為了方便練習毛筆字，我把文房四寶拿到班組來，工作之余工友們在聊天，我則在另一旁安靜地練習毛筆字。 ”周全感慨著說。
【書法|交廣會客廳｜愛好書法的“電光俠”】為了提高焊接技術，周全經常自己獨自“開小灶” ，反復練習保持電焊連續性的焊接手法。 “這個和寫毛筆字很相似，就是要不斷練習手法，只有多加練習，才能一次成型焊好每一處裂縫。 ”周全說道。
功夫不負有心人，經過多年刻苦鉆研和不懈的練習，周全的焊接技術成為了同伴中的佼佼者，在2011年集團公司舉辦的電焊工技能大賽中，周全榮獲個人第一名。
“‘全哥’不僅電焊技術了得，在班組是青年職工學習的好榜樣，他經常利用工作之余幫助班組整理、打掃學習室、休息室。 ”說起周全，臺車組工長小周贊嘆有加。 “‘全哥’很樂于幫助別人，有一次外廠吳師傅也向他請教， ‘全哥’了解到一條裂紋吳師傅焊接多次，但焊接工藝就是不達標，他從焊點到焊槍都檢查了一遍，很快發現了問題，并指導吳師傅調整電流，穩定焊槍，再次試驗，最終解決了吳師傅折騰了大半天沒有解決的難題。 “