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作者|吳佳芮
在第74界戛納電影節中 , 新人導演濱口龍介憑借《駕駛我的車》獲得最佳編劇獎 , 又在今年1月斬獲最佳影片、最佳男主角、最佳導演和最佳劇本在內的多項大獎 , 入圍了今年的奧斯卡最佳導演提名名單 。
《駕駛我的車》也成為了今年討論度較高的亞洲電影 。 其實劇情本身并不復雜 , 粗略來講就是一個舞臺劇導演在妻子去世后 , 與他的司機推心置腹的一個故事 , 改編于村上春樹的短篇《沒有女人的男人們》 。 原著只有40頁 , 影視化后卻長達3個小時 。 可見 , 這并不是一部傳統意義上的翻拍 。

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作為風格化的新人導演 , 濱口龍介十分擅長在平淡生活中挖掘人性 。 將內容“樸實化” , 即通過弱化一定的劇情來深化情感 。 這也是大多數亞洲導演都擅長使用“紀實性”手法 , 把平時司空見慣的事物打碎再重建 , 進而誘發觀眾更深層次的思考 。

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在《駕駛我的車》中 , 最出彩的地方莫過于對于結構的掌握 。 以車為載體拉出一張具細化的網 , 片中大多數對話和情節的推進都是在這個狹小閉塞的空間內完成的 。
大致可以分成兩個部分 , 一個是與妻子之間的 , 一直以來 , 家福與妻子都過著貌合神離的生活 , 即便是目睹了妻子和話劇演員出軌 , 家福也能當無事發生過 , 二人為數不多的對話在這輛車內圍繞戲劇所展開 , 除此之外二人的交流少之又少 。

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直到妻子去世 , 全片開啟另一部分 , 即情感上的深化 , 但對象卻是另一位女性——家福的司機渡利 。 起初 , 家福與司機渡利沒有任何對話 , 二人唯一的連結就是車內循環播放的已故妻子的錄音帶 。
但是 , 兩個人具備同樣破碎的靈魂 , 渡利凄慘的人生經歷在某種程度上和家福進行了互通 。 隨著劇情的推進 , 兩個人最終都接納了自己 , 也實現了解脫 。
《萬尼亞的舅舅》這出舞臺劇占據了很大一部分片長 , 這里就涉及到了另一個角色——高槻 。 他是插足于家福與妻子之間的重要人物 , 也是《萬尼亞的舅舅》中的演員 。 家福帶著審視和報復的心理給高槻安排了一個“自毀”式角色 , 這也是這部舞臺劇在亦真亦假間來回切換的部分 。

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這種嵌套式戲中戲反復使用 , 恰到好處地將人物和戲劇放到同一個空間內進行探討和驗證 , 在舞臺劇《萬尼亞的舅舅》中演員們使用不同國家的語言進行演繹 , 甚至還用到了手語 , 看上去像是自說自話 , 但實際上是建立了一種介于表演和真實之間“臨界狀態” , 把戲內戲外的人物心理進行了“偷梁換柱” , 以男主畫外音的方式呈現出來 。
而舞臺劇在推進的過程中 , 家福的心境也被潛移默化地改變 , 從和高槻的幾次交流中 , 妻子的形象逐漸變得豐滿 , 也讓家福漸漸意識到自己與妻子的癥結所在 , 是他一味地逃避才拉長了自己與妻子情感的間隙 。 這些看似毫無關聯的碎片穿插在整部片子中 , 如同夢境與現實的龐雜交織 。

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