新能源汽車的國際市場「WE評丨中國新能源汽車何以征服海外市場」 _新能源汽車為什么爆紅全世界

中國海關總署日前公布的數據顯示，今年前10個月，電動載人汽車出口增幅116.2% ，實現翻倍。10年前，汽車市場還是日、德、美三家的天下，沒人能夠料到，如今，中國新能源車企正在征服全球市場。

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2022第十七屆南昌國際汽車展現場，幾位市民在觀看和體驗一輛新能源汽車。（中新網資料圖）
“歐洲運輸與環境聯合會”（T&E）發布的報告顯示，中國汽車制造商正尋求在歐盟站穩腳跟。今年上半年，中國電動汽車占歐盟純電動汽車銷量的5%，到2025年可能會占據18%的市場份額。
目前中國已有近10家中國車企向歐洲出口新能源汽車，比亞迪、吉利、蔚來等車企今年來在歐洲市場動作頻頻。比亞迪9月底面向歐洲市場推出三款車型。吉利汽車集團與匈牙利車企10月達成戰略合作。
《福布斯》雜志觀察到，10月召開的巴黎車展上，國際參展商縮水，中國品牌成了展覽主角。
作為世界汽車工業的誕生地，歐洲一向是汽車技術及制造標準的高地，眾多國際知名品牌長期占據當地市場，入圍標準嚴苛。為何中國新能源汽車能夠成功“搶灘”？
首先是產品質量過硬。中國已基本建成完備頗具競爭力的新能源汽車產業鏈，汽車產品快速迭代，整車平臺技術不斷升級，鋰電池產業也迅猛發展，2021年全國鋰離子電池產量324GWh，同比增長106% 。德國《經濟周刊》10月5日援引德國大眾汽車集團（中國）CEO馮思翰的話稱，在現代汽車的一些關鍵技術領域，中國的追趕正在變成超越。
智能化和本地化，也是出口車型能夠獲得海外消費者青睞的原因。目前的出口車型基本都帶智能網聯功能，智能語音系統還能識別多國語言。
質量提升的同時，低廉的價格也增強了競爭力。海外研究機構JATO Dynamics的數據顯示，2015年至2022年間，歐洲的電動汽車平均價格從4.89萬歐元（約35萬人民幣）上漲至5.58萬歐元（約40萬人民幣），而中國從6.68萬歐元（約48萬人民幣）降至3.18萬歐元（約23萬人民幣）。
中國新能源汽車能夠暢銷歐洲，除了中國車企的自身優勢外，歐洲車企自身的產能也不足。標普全球旗下汽車研究機構日前發布報告稱，在最糟糕情況下，到2023年底，歐洲能源危機或使其汽車產量平均每季度下降近40%，即超過100萬輛。這給中國新能源汽車進軍歐洲市場帶來極大的機遇。
此外，歐洲消費者對于環保理念認可度高，新能源汽車接受度相對更高，歐洲年輕人對中國新能源汽車更為接受。中國新能源汽車在亞太、南美等全球各地市場也廣受歡迎。
在全球芯片短缺、原材料價格居高不下、供應鏈受阻的情況下，中國新能源汽車出口能夠“逆勢”保持高增長態勢，折射出中國新能源汽車的全球競爭力。（完）
【新能源汽車的國際市場「WE評丨中國新能源汽車何以征服海外市場」】

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