遼寧發現小盜龍屬的空氣動力學性能

【遼寧發現小盜龍屬的空氣動力學性能】

遼寧發現小盜龍屬的空氣動力學性能

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小盜龍屬的空氣動力學性能
英國南安普敦大學國家海洋學中心海洋與地球科學系的Gareth Dyke等人在9月18日的英國《自然(Nature)》雜志的子刊《自然通訊(Nature Communications)》雜志上在線發表了一篇題為《有羽毛的恐龍小盜龍屬的空氣動力學性能和羽毛飛行的演化(Aerodynamic performance of the feathered dinosaur Microraptor and the evolution of feathered flight)》的研究報告,這篇研究報告認為小盜龍屬(Microraptor)在升力系數高(低升阻比)的滑行時是最穩定的,并不需要一個復雜的、“現代”的翅膀形態,就可以進行有效的下滑 。
Gareth Dyke等人認為了解羽毛的空氣動力學性能,是重建非鳥翼類恐龍(non-avialan dinosaurs)和鳥類的飛行演化的關鍵 。
而在中國東北部遼寧省下白堊統熱河群(Jehol Group)九佛堂組(Jiufotang Formation)地層發現的副鳥類(Paraves)馳龍科(Dromaeosauridae)恐龍小盜龍屬的前肢、后肢和尾巴都長有很長的飛羽,所以被稱為四翼的恐龍(Four-winged dinosaurs)或者五翼的恐龍(Five-winged dinosaurs),為研究非鳥翼類恐龍的羽毛的空氣動力學性能提供了重要線索 。
Gareth Dyke等人的實驗表明,小盜龍屬在升力系數高(低升阻比)的滑行時是最穩定的 。風洞實驗和飛行模擬實驗的結果表明,當小盜龍屬在水平滑行和低仰角滑行時,在高阻消耗中保持一個較高的升力系數將是最有效的策略 。Gareth Dyke等人的分析還表明,小盜龍屬的前肢和后肢的解剖學結構合理的變化在翼和腿的位置會產生小的空氣動力學性能的差異 。這對于古生物學家研究飛行的演化具有重要意義,Gareth Dyke等人的研究表明,小盜龍屬并不需要一個復雜的、“現代”的翅膀形態,就可以進行有效的下滑 。
Gareth Dyke等人認為這是和化石記錄一致的,也與對稱的飛羽最早起源于恐龍的非空氣動力學性能 , 后來被改編成升力表面的假設是一致的