寵物長時間和人們相處在一起,有時候已經不再是寵物,而是家人了,有的人因工作關系需要搬家,那么怎樣保護被托運的寵物呢?
金毛siri在托運途中死亡,不久以前寵物盲盒事件也因為寵物在托運箱中被悶時間過長而死亡 。小動物不像人,可以表達自己的訴求 , 那么我們要怎么做,才可以保護被托運的毛孩子呢?
托運是為了讓寵物活著到達目的地,而服務方變更了運輸方式,還讓寵物被悶死 。事件里的托運公司違反合同約定未采用空運的方式托運寵物 , 已屬根本違約 。
【怎樣保護被托運的寵物 它們無法表達自己的訴求】

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服務方看似降低了成本 , 但實際要承擔的成本要高于想省下的錢,從邏輯上他要退運費,承擔違約責任,甚至還要承擔財產損害賠償,如果運氣好還要承擔精神損害賠償 , 但這要看雙方的合同以及寵物于主人的地位 。
要解決此類問題,可以考慮在托運時與托運公司就寵物價格進行保價約定,這樣應該能提高寵物受到傷害后托運公司的賠償標準,托運公司因此也應該會提高對寵物的保護級別 。
即使在有些短途托運中,托運人員也不應該忽略對它們的照顧,有些意外往往就是一個簡單的不當行為所致 。雖然現在很多行業都不好做,但這也不能成為不做好服務的理由 。
如果我們在困難的時候不堅守底線,就更難熬過困難時期,走向光明的未來 。對于動物托運行業來說,雖然動物不會說話 , 但它們到達目的地后的狀態是能夠讓人看出它們在托運途中是否得到了很好的照顧 。
寵物從來不只是寵物,養了它們就是我們的家人,是感情大于金錢的寄托 。
近來寵物盲盒、虐寵和托運致死的社會事件越來越多,究其原因,還是試錯成本太低,在利益驅使下,大家都鋌而走險!各個平臺是否應該形成統一的“規范” , 比如快遞是否該杜絕活體運輸?靠規則管控,盡量避免類似問題 。
最后,還是希望《動物保護法》能加速提上議程,把虐寵記錄納入個人征信體系 。發達的社會不應該只是錢袋子鼓了,更應該是全民心智成熟,能夠和動物和諧相處,哪怕是你不喜歡的東西,它們也有生存的權利 。
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