首先,SR-71偵察機3馬赫的飛行速度面對現代防空導彈普遍3~4馬赫的飛行速度而言已經不占什么優勢,而且SR-71偵察機機身是鈦合金結構,面對現代防空導彈和空空導彈時是不可能進行機動的,在3馬赫的速度下進行高過載機動飛機無疑是會解體的!而且由于速度太快,即使投擲熱誘彈后也很快會脫離了熱誘彈的掩護范圍,防空導彈和空空導彈仍然不會改變對SR-71的鎖定 。而且SR-71在被擊中時由于氣動布局的失衡很快就會發生失衡現象 , 劇烈的抖動在會導致彈射座椅儀器的受損,所以對于這種即跑不掉,又無法逃生的高空偵察機被退役就不奇怪了 。

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而且SR-71高空偵察機目前的偵查任務全球鷹和衛星也可以完成,并且在偵查任務時要更加安全 , 即使被擊落也不會造成飛行員跳傘被俘獲這樣的事情,而且損失也是美國空軍可以接受的,所以SR-71即使繼續使用,實際上的作用也沒有那么大了 。而且SR-71偵查機的使用費用也非常高,甚至比F-22戰機的每小時飛行費用都要高出來很多,這種低效費比的事情美國空軍是絕對不會去做的,而且SR-71上裝備的光學條形相機的分辨率相比偵查衛星可以精確到0.10米的分辨率簡直其差太遠了 。

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而且,美國空軍目前已經開啟了新型高速偵察機的計劃 。預計將于2025投入使用,相比SR-71偵察機 , SR-72偵察機使用了更高的6馬赫飛行速度用來躲避現代防空導彈的打擊 , 而且發動機進氣道和外形都采取了隱身設計,配備上相應的電子對抗設備使得SR-72即使被埋伏航線也有很強的自衛手段,而且SR-72無人駕駛的設計使得該機即使被擊落也會由于高度較高機體在墜毀的過程中化為碎片,理論上是不會留下任何可以用來辨識的證據的 。
自身原因和大環境變化 。
先說自身原因吧 。

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一是維護復雜,故障率高 , 總共才32架黑鳥,因為自身原因損失12架 >_< 從空中停車到機輪爆炸,什么原因都有 。
二是黑鳥唯一賴以生存的高空高速在一干迅速增長的防空火力面前已經不是那么可靠,3馬赫飛行時機體表面溫度能達到四五百度 , 儼然就是高空中一個亮閃閃的大火炬 。本身結構無法做大過載機動以躲避攻擊,而被命中后 , 飛行員在高G條件下跳傘也是風險重重 。1966年高速試飛時發生解體的黑鳥,其中一名飛行員貌似就是在高G下跳傘喪生 。

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再說環境變化
【sr ssr ur是什么意思 sr71黑鳥偵察機速度】蘇聯解體后,最大的對手消失;而偵察衛星、無人偵察機的興起,使得黑鳥這種高故障率、高運行成本的偵察機迅速失去了裝備的必要性,所以提前退役也就不難理解了 。
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