錢江晚報·小時新聞采訪人員 孫燕 通訊員 王建焱
地鐵出入口非機動車停放是市民重點關注的問題，今天（8月5日），小時新聞采訪人員從杭州市西湖區城管局了解到 ， 今年，西湖區提前建設完成地鐵口非機動車停放點11處，非機動車停車位850個，地鐵站口停車問題得到極大改善，切實提升市民地鐵出行體驗 。
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雙浦站B口
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建設前
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建設后
雙浦站B口建設前停放場地小、設施簡陋、影響行人通行，建設后，場地采用專用停放區域，同時充分利用站口周邊閑置空地，“應設盡設、能劃盡劃”，增設非機動車停車位約80個，充分解決通行及停放問題 。
雙浦站E口
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建設前
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建設后
雙浦站E口建設前未設置非機動車停放場地，亂停亂放現象嚴重，存在一定安全隱患 。
西湖區城管局多次實地勘察并充分考慮非機動車停放需求，在雙浦站E口增設200個非機動車停車位，并進一步完善引導標識，優化道路兩側環境秩序，提升站點出入口整體環境 。
科海路C口
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建設前
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建設后
科海路C口原停放場地距地鐵出入口較遠、停放不便，且泊位數量少 。建設后，該站點增設非機動車停車位100個，距離站口10米內，并采用綠化擋墻遮擋模式，使非機動車停放場地與站口綠化融為一體、相輔相成 。
音樂學院站E口
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建設前
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建設后
音樂學院站緊鄰兩所學校，上下學時人流量大，站口非機動車停車緊張 。此次在音樂學院站E口不足10米處，增設非機動車停車位50個，既方便換乘又解決了停車問題 。
西湖城管表示，將繼續聚焦地鐵站口周邊停車環境 ， 市民群眾可以跟他們提提意見 ， 打造精品非機動車停放點 。
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【杭州公共泊車位「辟出更多非機動車停車位杭州這些地鐵口有了新變化」】本文為錢江晚報原創作品，未經許可，禁止轉載、復制、摘編、改寫及進行網絡傳播等一切作品版權使用行為，否則本報將循司法途徑追究侵權人的法律責任 。
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