地鐵在某段突然降速「地鐵降速非小事豈能鴕鳥式應對」 _地鐵降速非小事豈能鴕鳥式應

日前,重慶地鐵環線無預告地降速運行,原先20分鐘的路程,如今40多分鐘才能到,不少乘客因此上班遲到。有市民在網絡問政平臺和重慶軌道交通官方微博詢問“地鐵運行何時恢復正常”,但幾天過去了,數百條留言無一得到回復。采訪人員聯系重慶軌道交通集團采訪,相關負責人的回復也語焉不詳,一會兒表示“降速是正常調試”,一會兒又說“不存在恢復正常的說法” 。
地鐵降速非小事,而是事關群眾日常出行的大事。快幾分、慢幾分,都將影響成千上萬人的出行安排。無論出于何種原因降速,都應提前廣而告之,以便市民做好準備合理安排出行。地鐵運營方有官方微博可以發布公告,車站有廣播可以通知乘客,但重慶在地鐵降速前沒有發布任何消息,車站和車廂內既無廣播提醒,又未張貼通知公告。在降速運營數天之后,地鐵運營方仍不公布降速原因,也不說明何時恢復正常運行,置市民的詢問、媒體的采訪于不顧。如此表現,就不僅僅是運營和管理理念的落后,更是典型的“鴕鳥思維” 。
近年來,在城市管理、公共交通等領域,因“鴕鳥思維”而導致的不作為現象屢見不鮮。看到行人亂穿馬路,就建起隔離帶一禁了之,而不反思人行橫道位置的設置是否科學合理；有的火車站在客流高峰期仍只開通一兩個檢票口,任憑乘客在安檢口大排長隊；遇到節假日客流高峰,不加開公交地鐵班次,反而簡單粗暴地停運限行,影響群眾正常出行……
“鴕鳥式”不作為的最大特點是“敲不應”“叫不醒” 。一旦遇到工作困難,首選關門、掉頭、回避,像鴕鳥一樣把頭埋進沙子里,對群眾的困難熟視無睹,對媒體的批評充耳不聞。在信息傳播速度如此之快的今天,如果仍以“鴕鳥思維”面對公眾,非但解決不了問題,反而使得不滿被發酵,真相被掩蓋……最終不僅損害了人民群眾的切身利益,相關部門的公信力也將受損。
【地鐵在某段突然降速「地鐵降速非小事豈能鴕鳥式應對」】不作為的出現,歸根結底是責任意識淡薄、服務意識缺位。城市管理工作事關民生,只有加強服務意識,積極主動擔當,才能讓城市管理更先進,群眾生活更便利。相關部門也應加強監督問責,讓那些把頭埋進沙子里的“鴕鳥”敲得應、叫得醒。(柯高陽)