南昌市十四五重大項目軌道交通類項目21個投資額28974億元 _南昌市十四五重大項目軌道交

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（一）軌道交通
1、鐵路類項目
“十四五”期間，南昌市將著力建設快速高效的干線鐵路網和高速鐵路網。謀劃南昌至福建的高速鐵路，銜接南昌— 撫州—福州及南昌—撫州—瑞金—汕頭兩個方向。謀劃常岳昌高鐵通道，銜接南昌—修水—岳陽—重慶及南昌—修水— 咸寧—武漢兩個方向。結合既有京九、福銀、滬昆、昌景黃通道，逐步形成以南昌為中心的高速鐵路網。同時，謀劃城際/市域（郊）鐵路網，促進都市圈一體化融合發展。市域快軌是一種連接都市圈中心城市城區和周邊城鎮組團，為通勤客流提供快速度、大運量、公交化運輸服務的軌道交通系統，是近期交通發展的熱詞，《“十四五”規劃綱要》明確提出要推進城市群都市圈交通一體化，建設軌道上的都市圈。圍繞大南昌都市圈“一核兩極兩軸、三組團多支撐”的區域格局，在既有昌九城際的基礎上，推動南昌至撫州、南昌至豐城樟樹、南昌至高安、南昌至安義、南昌至贛江新區五條城際/市域（郊）鐵路通道，形成南昌與大都市圈重點城市的快速軌道通道，促進同城化發展。重點項目共有項目 10 個，共計投資 2243.0 億元。包括高速鐵路、市域（郊）鐵路、園區鐵路連接線等方面。
2、城市軌道交通類項目

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“十四五”期間，南昌市將加快城市軌道建設，提供更快捷的出行服務。推動綠色生態型地鐵建設，利用裝配式結構、鋼混組合結構、新材料等綠色建造材料和技術，達到更好的節能減排效果。推動地鐵 1 號線北延工程，支撐機場樞紐發展；推動地鐵 1 號線東延工程，支撐航空城組團開發；推動 2 號線東延工程，促進南昌東站樞紐發展；推動軌道 3 號線延伸至橫崗、5 號線、6 號線、7 號線、8 號線項目申報，待國家發改委批復后，按規劃批復要求，力爭在“十四五”期間開工建設，促進主要片區與交通樞紐的快速連通。依托關鍵地鐵站場，探索TOD綜合開發，按照“站城一體、產業優先、功能復合、綜合運營”的理念，圍繞軌道站場打造“商業中心、生活中心、產業中心、交通中心”，促進周邊板塊能級提升。同時，研究包括有軌電車、“智軌”、“云巴”等制式的中小運量軌道交通系統的布設方式、經濟效益、建設周期等相關特點，以及解決城市交通擁堵、促進城市轉型等有關問題。結合南昌市基本情況，適時發展中小運量軌道交通系統，構建多層次快捷便利的軌道交通網絡，進而打造軌道上的大南昌都市圈。重點項目共有項目11個，共計投資 654.4 億元。主要為地鐵、地鐵TOD 開發、瑤湖云巴等項目。
（二）公路
1、高速公路類項目
截至 2020 年，南昌市已構建完成“一環八射”的高速公路網絡。一環為南昌繞城高速公路；八射為昌九高速、福銀高速（昌撫段）、昌銅高速、滬昆高速、昌栗高速、昌樟高速、昌寧高速和德昌高速。“十四五”期間，南昌市將持續推動高速公路建設，形成 “一環十一射”的高速公路網。向北推動南昌至陽新高速公路建設；向南推動南昌到南豐高速，加強與撫州、贛州方向的交通聯系；西北方向開展南昌至修水高速公路前期研究。結合現狀的昌九高速、昌銅高速、昌栗高速、昌樟高速、昌寧高速、福銀高速、滬昆高速、德昌高速，形成“十一射”高速公路網。同時推動西二環高速和北外環高速北移工程，結合現狀的滬昆高速、東外環繞城高速，形成高速環線。重點項目共有項目 2 個，共計投資 232.0 億元。主要包括高速公路建設和高速公路路口提升改造項目。