國產車好看的車標諷刺國產車三大件是哪三件 _生活百科

自主品牌新車上市，總會對咱大姐啊，避而不談慧眼對汽車的外觀造型配置都非常多的講解，為什么我們備注品牌汽車對三大件宣傳的并不多呢？

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其實道理大家都懂得，誰不知道把金往臉上貼呢？如果自主品牌汽車的三大件方面有非常大的亮點，肯定會大肆起步的宣揚，這是任何廠家都會做的，無論是高端豪華品牌還是中低端品牌，對技術的宣揚從來是不會回避的，除非在這方面沒有太多的技術含量。

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我們自主品牌成立的時間要比合資車晚一些，在技術方面會遜色一些，尤其是三大件方面。汽車的三大件，包括發動機，變速箱和底盤，到目前為止自主這種品牌，發動機研發方面并沒有十分出色且拿的出手的發動機。變速箱方面更是有難度，實際上很多的著名汽車廠商，他也是不生產變速箱的，變速箱市面上就那么幾家被壟斷了，自主品牌汽車在變速箱方面更是遜色。好的底盤開發難度并不亞于發動機和變速箱，好的底盤還需要調教而調教經驗并不是一朝一夕都能夠擁有的。

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直到現在我們很多自主品牌汽車還不能夠生產發動機，使用日本淘汰下來的老舊三菱發動機。變速箱方面我們自主品牌汽車可以研發雙離合變速箱，但是雙離合變速箱的口碑并不好，行車品質也會選擇一些。在底盤方面，還有很多的自主品牌汽車也是在一味的效仿日系車的底盤。

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如果我們自主品牌汽車不重視核心技術，是在外觀和配置方面做努力，那么與合資車的差距依然會很大。核心技術的開發難度大，造價高，回報周期長，因此很多自主品牌汽車并不在這方面努力，只是追求眼前效益，從長遠來看還是沒有太多前途的。
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【國產車好看的車標諷刺國產車三大件是哪三件】對國產車沒興趣。我只開現代。

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