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20萬左右的日系suv推薦 日本車20萬左右推薦SUv

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【20萬左右的日系suv推薦 日本車20萬左右推薦SUv】20萬左右你選擇誰？ RAV4榮放VS CX-5日系運動車企代表選手馬自達，憑借著自身高顏值以及對自然發動機的堅持被消費者們所認知，除此之外它還有著創馳藍天技術、轉子發動機等一系列專業名詞標志著 。今天就能出馬自達旗下的一款SUV車型與日系另外一大汽車家族車型進行介紹，馬自達CX-5和豐田RAV4榮放，兩者產品定位有所相同，并且在價格上也差不多，不知道哪一臺會更受你的青睞呢？
一、豐田-榮放
指導價 ：17.48-25.88萬元

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外觀方面，顯而易見這一代的榮放在造型上跟隨了主流的趨勢設計，方方面面都在往年輕運動化發展，從而吸引更多的消費人群 。甚至是個人感覺 ， 這一代基于TNGA架構全新改款后的榮放，雖然現款造型已經上市一段時間，但依然非常有吸引力 。
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較為方正的前臉輪廓 ， 不失霸氣，還有一些顯兇狠 。采用大量的線條雕刻出立體感 ， 修長的前大燈組與機蓋上的線條讓整車飽滿且富有力量感 。車身側面線條硬朗，粗獷有力的腰線造型，增添了車身層次感，輪眉與下門沿處的塑料裝飾板也為它提供了一份去野的資本 。從車身C柱往車尾甚至能看出一絲絲溜背的影子，在車后放眼望去，整車尾車非常動感 。尾燈組與前大燈組采用相似的修長造型 ， 車門板上的線條同樣很硬朗，層次分明 。車尾視覺重心相比較車頭會高一點 ， 整車讓人感覺榮放就像是一名身材魁梧的壯漢 ， 隨時準備發起進攻 。
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榮放的內飾布局不算差，與外觀相呼應，風格粗獷有力，線條層次分明，就是中控臺上那塊大屏幕看起來有些別扭 。但是在內飾用料與裝配工藝著實是有點令人失望，大部分點硬塑料與大尺寸的按鍵、按鈕，給人一種工具車的感覺 。儀表盤采用機械圓盤與液晶顯示屏的搭配，樣式簡單，顯示效果通俗易懂 。三輻的多功能方向盤，握上去手感有一些生澀，按鍵的質感沒有預想中的那么緊致，稍帶一點塑料感 。中控臺上這塊屏幕，放在這就像是小時候家里面的電視機一般，尺寸不太大，而且所包裹著它的裝飾板難免讓人有那么種感覺 。顯示效果一般，內部界面很簡單 ， 反應速度比較跟手并且有CarLfie和WeLink功能，要是帶有CarPlay功能就可以大大擴展它的娛樂性了 。座椅采用皮質搭配縫線包裹，填充物較薄，乘坐感一般，乘坐時身體的襯托不是很強，對于支撐性分布不是那么均勻，但可以調節的角度挺多，可以慢慢找到合適自己的一個座姿 。后面排座椅靠背角度可調整，車廂乘坐空間表現不算突出，但面對日常生活足夠用 。
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榮放采用2.0L自然吸氣與2.5L混動兩種動力可供選擇 ， 兩者功率上差別不大 ， 2.0L自然吸氣其最大功率171馬力 ， 最大扭矩209牛·米，汽油版本由于功率與扭矩表現一般 ， 只能算是日常夠用階段，車型主打還是以混動為主 。四驅系統也是帶有電機的混動車型科技含量更高 。但榮放終歸是是城市型SUV，偶爾出去跑跑還是可以應對的 。
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預算充足可以上到混動版本，除了能獲得更低的油耗以外，日常駕駛過程中，它出色的動力響應也非常討喜，但是在面對大排量的燃油機時，電動機的優勢就沒那么明顯了，探界者2.0T發動機的動力輸出在RAV4榮放面前完全不慫，無論是起步還是加速能力都比一比 。這一代基于TNGA架構的榮放，底盤相比較老款已經好很多了，拋棄松散的感覺，行駛質感有明顯提升 ， 對于路面的顛簸也能從容應對，整體調校偏向舒適性，挺合適日常代步和其家用車的定位 。