電影|43歲的袁泉告訴你：擁有硬實力的人從來不擔(dān)心中年危機(jī) 乘客|危機(jī)|觀眾|乘務(wù)長|機(jī)長

近來無事，又重溫了一下去年比較火的電影《中國機(jī)長》。
改編自真實事件的電影，每一次看完都會有不同的感受。
這一次觀看，我被影片中袁泉代入感極強(qiáng)的演技所折服。
有人評價她在《中國機(jī)長》中的表演“
每個眼神，都有故事；每個動作，都不多余
” 。
01
袁泉的作品雖少，但從未讓觀眾失望
印象中，去年夏天《中國機(jī)長》上映后，袁泉爆紅，有人說感謝這部電影讓他發(fā)現(xiàn)了袁泉這枚滄海遺珠。
其實，這并不是袁泉第一次被夸演技好了。
2017年，在電視劇《我的前半生》里，她飾演的雷厲風(fēng)行的職場精英唐晶，即使是配角，也是至今讓人念念不忘。
袁泉被人所熟悉的影視作品雖然不多，但是她每一次的出現(xiàn)都從未讓觀眾失望過。
袁泉飾演航班的乘務(wù)長：畢男
《中國機(jī)長》中，袁泉飾演航班的乘務(wù)長：畢男。
影片重現(xiàn)了四川航空3U8633航班在萬米高空，風(fēng)擋玻璃突然破裂脫落，不得不緊急迫降的經(jīng)過。
駕駛艙內(nèi) ，強(qiáng)風(fēng)直接撕碎了副機(jī)長的衣衫，惡劣環(huán)境，再加上呼救無援的無助，飛機(jī)上所有人的性命全壓在了機(jī)長身上。
而機(jī)艙內(nèi) ，釋壓帶來的低溫缺氧固然可怕，但是同樣可怕的還有乘客們失控的情緒。
影片中甚至有驚慌失措的乘客，企圖打開駕駛艙的門，質(zhì)問機(jī)長為何不立刻帶他們飛回去。
為了能讓機(jī)長安心駕駛飛機(jī)不受一點干擾，盡快將乘客們的情緒安撫下來，讓大家配合機(jī)組人員工作就顯得尤為重要，可以說乘務(wù)長所面臨的心理壓力一點都不比機(jī)長要少。
在這樣生死攸關(guān)的時刻，袁泉飾演的乘務(wù)長畢男不僅要強(qiáng)壓下自己內(nèi)心的恐懼，還要強(qiáng)裝鎮(zhèn)定安撫驚慌的乘客們。
“從飛行員到乘務(wù)員，我們每一個人都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練，就是為了能保證大家的安全，這也是我們這些人在這架飛機(jī)上的意義。 ” “我們一定會一起回去！”
當(dāng)她站在顛簸的機(jī)艙中目光堅定地說出這段話的時候，她就是乘務(wù)長本人，溫柔中帶著堅毅，讓人莫名覺得安心和踏實。
這就是優(yōu)秀演員的魅力，她的表演讓觀眾有很強(qiáng)的代入感，看不到一絲生硬偽裝的痕跡。
袁泉這種日積月累的氣場和定力，詮釋角色時厚積薄發(fā)的張力，準(zhǔn)確把握角色完全沉入角色的專業(yè)能力，都是她的硬實力。
43歲的袁泉
02
擁有硬實力的人從來不懼怕“中年危機(jī)”
現(xiàn)在“中年危機(jī)”這個詞越來越多地被大家提及，都說人到中年積攢了太多歲月帶來的痕跡，負(fù)擔(dān)著太多來自各方的壓力，不敢老去又無能為力，只有艱難地負(fù)重前行，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地走下去。
1977年出生的袁泉，現(xiàn)在已經(jīng)43歲了。
同樣43歲的優(yōu)秀女演員海清，曾在一次電影展的閉幕式上，代表其他基本同齡的女演員姚晨、宋佳、梁靜發(fā)出“女演員宣言” ，感嘆她們這個年齡段的女演員所面臨的沒有戲演的中年危機(jī) 。
再反來看袁泉，一樣是處在這個對于女演員來講略顯“尷尬”的年齡，但她似乎顯得有些“無欲無求” 。
亦舒說“做人凡事要靜，靜靜地來，靜靜地去，靜靜努力，靜靜收獲，切記喧嘩。 ”很像袁泉。
《我的前半生》：唐晶
兩年前，在《我的前半生》最火的時候，有人覺得飾演唐晶的袁泉太瘦、顴骨高、皺紋多，言下之意是說她年齡大了，缺了點少女感。
袁泉回應(yīng)道：
“契訶夫的一些話劇，必須是要40歲以后的臉才能演。 ”