是開了11的車?還是車2011年的 , 這一點很重要 , 單說車的話 , 馬自達6是非常值得入手的一款二手車,同樣也是日系B級二手車車中最便宜的車型,它有著兩田的可靠性,甚至動力和操控比兩田雅閣和凱美瑞都要強 , 卻因為保值率原因,同車況的馬6價格要低很多,意味著性價比會更高,因此很時候入手 。

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我們按2011的車來說,目前9年的車齡,市場上常見二手車,里程都要在10-15萬公里左右,當然這并不重要 , 主要還是看車況,這個車齡的馬6基本上沒有大問題,而且通過我們經手過這個車齡的馬6來看,大問題基本沒有,無非就是一些零部件的老化,像是減震器,剎車片、輪胎、電瓶等這些易損件 , 買回去換一下即可 。

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這個車齡的馬6 , 成交價區間在4.5-6萬之間,一車一況一價格 , 由于沒有見到您要買的實車,也不好評估價格值不值,單說車輛話,還是那句話 , 非常值得入手,這個價格買雅閣凱美瑞的話,至少要考慮08年以前的,五六萬買一臺日系B級車,還有什么好顧慮的呢,全系2.0L發動機,一款手動為6MT變速箱 , 剩余3款均為5速手自一體 , 高轉速發動機的特性,使得加速有勁直接,后段動力也非常澎湃,懸架雖然偏硬朗,但是支撐性非常棒,底盤也很扎實 。

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這就是該車的最明顯優勢,因為我09年開經典馬6 , 用過4年,所以非常了解,市區油耗平均10L上下,高速7-8L , 最大的缺點就是隔音性差 , 風燥和胎噪都能明顯感覺到 , 走非鋪裝路面時顛簸聲明顯,且底盤較低,那一批馬6還有個通?。?后懸架容易異響,但是可以不用管它,車身漆面不好 , 很容易就出來劃痕 , 時間久光澤度就很差了 。

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除了這些小問題之外,剩下的都是優點了,維保也非常便宜,在外面換機油的話,最多300都用不了,而且發動機和變速箱可靠性極高,不用擔心三大件的問題 , 最后一句話,值不值得購買必須取決于車況,公里數可以不談、配置可以不談、甚至價格都無所謂,只要車況好就沒有問題,最好的馬6就是原車主的一手車,很愛惜的那種,沒有過戶史,沒有改裝,沒有大事故,這種2011年的車,能賣到6萬左右 。
【2010款馬自達 2011年的馬自達6值得購買嗎?】這個年份的車,拿回來就基本上按照報廢節奏開,就沒有什么是否劃算的問題了
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