埃航飛機墜毀事件 _生活百科

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就在昨天，埃塞俄比亞航空公司一架波音737MAX客機，從首都亞的斯亞貝起飛，計劃飛往肯尼亞首都內羅畢。飛機起飛不久，在距離首都約45公里的比紹夫圖附近墜毀。機上有149名乘客，8名機組人員，無一生還。乘客中已經證實有8名中國人，五男三女，分別來自陜西，浙江，山東，天津，湖北等地。
也就是去年10月，印度尼西亞獅子航空公司波音737MAX客機，從印尼首都雅加達起飛不久墜海，189名乘客和機組人員全部罹難。失事客機是當年8月才投入運營。
根據這種情況，國家民航總局已發出通知，要求各航空公司停飛該機型。從昨天開始，國內航空公司已經停飛737MAX機型，有的航空公司已經改用737-800來執行運營任務。
埃塞俄比亞航空公司據說是非洲最大，也是管理最好的航空運營公司之一，該公司上一次客機失事發生在2010年。當時，該航空公司客機剛從黎巴嫩首都貝魯特起飛不久墜毀，機上90名乘客和機組人員無一生還。
值得注意的是，埃塞航空公司近年不斷擴張運營，近期新開前往俄羅斯首都莫斯科的航線。此次埃塞航空公司空難事故發生，是否與該公司的“盲目擴張運營”有因果關系？或者是波音737MAX客機本身存在隱患？那就要等到此次空難事故的調查報告出爐，再做定奪了。

文章插圖
[圖為波音737NAX客機】
不要過度信任技術，機器，大公司，對任何與安全有關的流程、組織都要抱著認真、審慎的態度。
【埃航飛機墜毀事件】我們的勞動被技術解放，但這也在一定程度上削弱了人類的能力。