四個方面證明現在快遞員工作確實越來越不好干了 。
1、競爭越來越大
時光回到十年前,那時候中國郵政一家獨大,不管是商家還是客戶都沒有選擇 。
隨著電商的快速發展,三通一達極速擴張 , 再到之后的順豐、急兔、菜鳥、京東殺入市?。諧【赫氚茲然刺?。
2、收入越來越低
兩三年前,好的網點的順豐一線人員,月薪上萬都是常態,單量大,提成高,也導致越來越多的人選擇快遞職業 。
隨著市場競爭的加劇,寄件費越來越低,有的甚至只有幾毛錢一單,公司要盈利,只能從快遞員身上薅羊毛 , 到現在月入上萬難上加難 。
3、考核越來越嚴
各品牌之間除了從上游不斷競爭以外 , 最后一公里配送的服務也成了重中之重 。
消費者的體驗促使各大品牌之間對終端快遞人員的考核也越來越嚴,以前只需要把快件往收發點一放就可以不管,現在不僅要盡量上門配送,還得滿足一些客戶的奇葩要求 。
一旦不能滿足就會被投訴 , 最直接的后果就是被罰款 。
4、工作越來越累
隨著雙十一、618、雙十二等電商節的發展 , 每個節日前后都是快遞員的苦難日,從早到晚 , 即使是24小時連軸轉依然還是忙不過來 。
即使是在平時時間,早上六七點鐘就得開始工作,到晚上七八點鐘依然還不能休息,長期以來身體出現各種毛病也是在所難免 。
總之,市場競爭導致了行業必須做出改變,而行業的變革感受最直觀的便是一線的快遞人員,錢少事多 , 人員流失率自然也就越來越高 。
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