汽車“皮薄”理論上與碰撞保護無關 ， 但也能一定程度反應出車企的態度、從態度可以大致判斷安全等級 。所謂的“皮薄”在汽車上指的是車身覆蓋件，也就是覆蓋在車架以外的鋼板 ， 從結構而言確實等于人的皮膚 。以這種思維方式判斷的話皮膚顯然不會影響結構強度，因為作為支撐的是骨骼和肌肉，對于汽車而言骨骼是車駕、肌肉等于各位置加強強度的材料 。
- 車輛正面碰撞時力的傳導順序為：最外側工程塑料裝飾保險杠、內部緩沖塑料泡沫、防撞橫梁、吸能盒、縱梁、車架，追尾碰撞的順序反之相同 。
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- 另一種車身結構為非承載式有獨立底盤的車 ， 這種結構有貫通車輛前后的整體大梁，從橫梁碰撞后即由縱梁受力，強度要高于上圖所示沒有獨立底盤的承載式車身結構 。
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從這一角度理解外飾覆蓋件的重要性在安全方面并沒有這么高，主要的作用還是為減少風阻和美觀 ， 所以覆蓋件最應該做到的是防止出現“皮膚病”，也就是漆面破裂或者生銹，這就是很多車存在的問題 。
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