冬天自動擋開車需要熱車嗎自動擋汽車要熱車嗎 _生活百科

那些整天說熱車或者是不熱車的，我想大家都忽略了一個問題，那就是你的汽車在哪里，是什么樣的使用狀況，如果是在冬季東北寒冷的地區，在東北的朋友都知道你無論你什么樣的汽車，無論你是化油器的還是說電噴的啊，你不熱車你試一試，我們發表言論的時候也要根據實際的情況來，不要瞎說。

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確實最早的時候使用的是化油器的汽車，所有的汽車都會要熱車，因為溫度過低會影響他這個汽油的霧化效果，就會產生這種積炭，或者是說以后的抖動問題，現在的都是ECU控制的電腦電噴的。

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所以說在啟動的瞬間就是到我們曲軸轉了兩三的時候，他就能很快的進行潤滑。而且最早的我們發動機都是飛濺潤滑，現在的汽車都是壓力潤滑，有下面的一個機油的油泵，現在的潤滑效果比以前要好很多了。

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但是這也并不代表在極寒的地區水位沒有上升的情況下就可以直接開車，這樣的話不僅僅會增加油耗，而且對于發動機一些走往各個方面工作的狀態都會造成影響。尤其是像cvt的變速箱，你像日產的一些車，善于用cvt的變速箱都有冷啟動的保護，就是在啟動的初期，你不能速度過快給你一個限制，就是為了保護發動機和變速箱。
所以說到底熱車還是不熱，車主要的還是看你當地的溫度，對于我們一般的大多數地區，沒有必要長時間的怠速熱車，但是在東北極寒的地區卻是例外。
【冬天自動擋開車需要熱車嗎自動擋汽車要熱車嗎】不知道這個熱車是什么概念，如果是到正常水溫肯定不需要！著車就走也不對，即使是夏天著車也需要等等，等到需要潤滑的部位機油到位，冬季需要發動機轉數回落至一千左右，低速行駛，到水溫正常就可以正常行駛了。

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