抬離合速度手動擋抬離合頓挫 _生活百科

最需要記住的是踩下離合器不會引發頓挫，只有抬起離合才會。

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所以要消除頓挫就把注意力集中在抬起離合的時刻。
首先，找一個空曠的駕駛環境，用4檔開到3000轉以上，然后松開油門，踩下離合掛入3檔，用“很慢，很溫和，不斷續”方式慢慢抬起離合器，仔細去體會檔位真正嚙合的那一個瞬間。
【抬離合速度手動擋抬離合頓挫】當你找到感覺，當你在這種情況下可以平順的降擋，開始嘗試加快抬離合的速度，但請依舊保持“溫和以及不斷續”，這是平順換擋的關鍵！
抬離合的速度越快，越快的準確完成嚙合，掛入低檔的發動機轉速就越高，在這個過程中你會學會很多東西，比如恰當的換擋轉速，比如什么時候給油車子會更順暢，比如不要在轉彎時換擋，這只會給自己添亂。

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一旦學會這一步，那么掛入更低的兩擋，連續降檔對你都不會是障礙，升檔更是小菜一碟。就這么簡單！不需要太在意轉速關系，不需要學習什么跟趾技術，換擋平順的關鍵始終在于對離合踏板的掌控——溫和不斷續，富有節奏感。
再說說更快的起步其實就一句話，抬離合前就要給油，給的越重，起步的動態就越凌厲，如果你的車沒有ESC，那么有給大了起步輪胎會打滑，不要怕，穩住，油門繼續徐徐的下去，只要離合抬到位，這就會往前走。
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速度快的話，離合快速抬起。速度慢的話，快速抬到半離合，停頓一秒再快速抬完。
我們這考試的話，要求加到4檔，再減回2檔。全程2檔，25～30邁跑的。到了加減檔路段時，提前踩油門，踩到快30可以換3檔，換完可以直接抬起離合。踩油門到快40換4檔，也是直接抬起離合。然后保持40以上跑幾秒。注意加檔的時候不要踩猛了，換3檔不能踩過30多，換4檔的時候也不能踩到40多，容易速度與檔位不匹配，還是要掛的。減檔的時候，先踩剎車到30換3檔，離合直接抬起，踩剎車到20換2檔，注意??????這個時候離合就不能直接抬完了。先快速抬到半離合狀態，停頓一秒后迅速抬起。2減1的時候也是，抬到半離合一定要有停頓時間，不然車會頓一下，也是會掛的。
綜上，車速快的時候離合要直接抬完。車速慢的話，一定要在半離合的時候停頓一下再抬起。不是說車速快不可以在半離合處停頓。怕忘的話，可以在半離合處都停頓一下，不管車速快或者慢，這下總是沒錯的。

抬離合速度 手動擋抬離合頓挫

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