我和題主的需求幾乎相同,也是比較喜歡轎跑的外形,但是因為經常要跑工地這種路況不好的地方,又想要一輛離地間隙能高一點的車 。在網絡上研究了半年,來說說我的看法 。首先 , 正如許多回答一樣,轎跑的外形和離地高這兩點是互相沖突的,起碼我研究了這么久,還沒有看到過離地間隙高的轎跑 。不過這半年的研究倒是讓我有了不少的收獲 , 想要suv的底盤高和轎跑的外形,一輛轎跑suv就可以解決了 。也不知道題主的預算是多少,我先來列出一些自己看重的車型,題主可以網上查查口碑 , 測評,有什么小毛病,養護成本之類的 。1、一汽馬自達cx-4,這款車目前是網上呼聲比較高的,也是我自己的意向車型,目前還在觀望中 。外形是它的殺手锏,這個網上隨便搜搜就能搜的到 。主要是196mm的離地間隙 , 通過性還是很不錯的 。

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2、 一汽馬自達cx-4,這款車目前是網上呼聲比較高的,也是我自己的意向車型 , 目前還在觀望中 。外形是它的殺手锏,這個網上隨便搜搜就能搜的到 。主要是196mm的離地間隙,通過性還是很不錯的 。

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3、 吉利帝豪GS,經過改款以后的GS,前包圍的設計比現款更加簡潔,配合LED大燈,整體的運動時尚感更多了 。不到8萬的售價也的確是很良心了 , 底盤比前兩款稍微低一點,改款后的GS離地間隙是193mm,還是很不錯的 。看到論壇里不少經常要跑鄉下的 , 也是開的這輛車,證明這個底盤應對鄉下這種比較不好的路況,還是妥妥的!

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建議題主也像我一樣,多去網上搜一搜 , 了解了解,這樣才能心里有數,懂的多了,就不會像現在這樣一抹黑就跑上來問了 。最后買車還是得多去4s店看車,試車,這樣才能知道哪輛適合自己的駕駛習慣,開起來更舒適,最后祝題主買到自己喜歡的車!
【緊湊型suv底盤高度排名 離地最高的轎車】不知道題主有沒有事先做過功課 , 既然是轎跑車,是跑車和轎車的外形結合,那離地就肯定不會高 。如果想要離地距離高的話 , 那肯定還是suv的 。如果又想要suv又想要轎跑的話,那就考慮轎跑suv 。目前市場上的轎跑suv還是不少的,題主可以去汽車網站上看一下 。
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