意義簡直太大了,不過短期來看這個收購案不會發生 。
首先說意義 。
長城汽車想做全球suv的領袖者,可謂司馬昭之心,路人皆知 。如果能全盤收購美國JEEP汽車,那對于長城汽車實現全球suv領袖的戰略目標來說,可以說是一個大的進步 。
雖然從銷量上來講,長城汽車已經是全球銷量最大的suv廠商 。2016年,2017年它的銷量已經連續兩年突破了100萬輛 。全球沒有任何一家汽車廠商可以達到這個規模
但是對于家有志向,成為行業領袖的企業來說 , 僅僅是銷量上的number one并不夠 。它必須在技術,品牌,產品品質上有過人之處 。這些方面,長城汽車目前都還不足 , 他還是一個學生 。
因此如果能全盤接手JEEP汽車 。和吉利收購沃爾沃一樣,那意味著長城汽車將擁有JEEP的所有技術和知識產權 。
【長城汽車收購了哪個品牌汽車 長城收購了哪些品牌汽車】簡單講,就是他會有一個挺不錯的老師,這樣的話,他的學習成績會進步更快 。就像吉利在這3-5年在技術 , 品質和品牌管理的進步一樣 。
JEEP銷量雖然不及長城汽車,但其專業suv底盤系統 , 動力系統,四驅系統有他的konw-how,這些都是長城汽車非常需要掌握的 。
其實從經濟效益來講,Jeep這個品牌在中國 , 還很有號召力,如果能夠收購下來,那對于長城汽車營收也是非常有幫助的,因為很多人還是愿意為這個情懷買單 。
所以對于長城汽車來說,能收購當然是一件好事兒 。但目前存在兩方面的問題:
第一,JEEP汽車愿不愿意出售?吉利能夠買到沃爾沃,算是趕上歷史大機遇,也就是2008全球性的金融危機 。克萊斯勒集團要不是遇上特別大的經營困難,預計主動拋售的機會很小 。
第二,長城汽車為了完成中國政府要求的節能與新能源汽車的發展目標 。當前戰略上最需要做的是收購一些電動廠商 , 比如長城汽車就已經收購了河北御捷電動車,而不是傳統燃油廠商,尤其是像JEEP汽車這種高油耗的廠商 。
完畢 , 歡迎關注我們的頭條號,新車新技術 。
斯巴魯XV行駛六萬公里后清洗節氣門后經常會亮發動機故障燈和輔助平衡燈亮,再就是加不油 。停車幾分鐘后再發動車走十分鐘又加不上油 。連續三次后加速又正常了 。但故障燈還亮?請問各位大師有沒有解決辦法 。謝謝!
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