達芬奇的惡魔第一輛自行車是誰發明的 _生活百科

自行車的發明是一個過程，是從18世紀末開始，一直到19世紀末期，差不多一百年的時間里才基本完善的。
“玩具馬”1791年，一個叫西夫拉克的法國人，突發奇想造了一個木制玩具，它有前后兩個木輪子，人坐在上面的座子上，靠雙腳蹬地前行，只能走直線，如果要轉向，就只能下來搬動車子。
這確實只是個玩具，所以叫“玩具馬” ，但是卻拉開了自行車發明的開端。

文章插圖
能拐彎的車把
1818年，一個叫德萊斯的德國人，想到在“玩具馬”上加一個控制方向的車把，這樣在蹬地前行的時候，如果想轉變方向，只要扭動車把，不必下車來搬車了。
腳蹬讓雙腳離地1840年，一個英國鐵匠叫麥克米倫的，在德萊斯改進的基礎上，加上了腳蹬。他在后輪的車軸上裝上曲柄，用連桿把曲柄和前面的腳蹬連接起來，并且前后輪都用鐵制。騎車人只要踩動腳蹬，就可以把動力傳動到車輪上讓車輪轉起來，再也不用雙腳蹬地前行了，車子的速度也加快起來了。
鏈條傳動力1869年，英國人雷諾采用鋼絲輻條來拉緊車圈作為車輪；同時，利用細鋼棒來制成車架，車子的前輪較大，后輪較小。從而使自行車自身的重量減輕一些。
1874年，英國人羅松在自行車上裝上了鏈條和鏈輪，讓動力的傳輸找到了一種更高效的方式。

文章插圖
充氣輪胎讓車“飛”起來1888年，一個叫鄧洛普的愛爾蘭人，突發奇想把澆水的橡膠管充足氣安在自行車輪上，不但大大減輕了車子的顛簸，還大大提高了行車速度。這就是充氣輪胎的發端。
安全自行車事情發展到這里，自行車的全部機理都湊齊了，剩下就是把它們更好地組合在一起，并不斷完善。這事兒進行得很快，同樣在1888年，英國機械工程師斯塔利就造出了 “安全自行車” 。這個車的樣子已經和現在的自行車已經很像了，也代表了真正實用的自行車的誕生。

文章插圖

斯塔利制作的安全自行車。

文章插圖

清末，北京街頭穿長袍騎自行車的人。

【達芬奇的惡魔第一輛自行車是誰發明的】是達芬奇嗎？

達芬奇的惡魔 第一輛自行車是誰發明的

達芬奇的惡魔第一輛自行車是誰發明的