榮威erx5真實油耗 erx5續航

曾幾何時,新能源汽車還只是人們腦海中的一個設想,但是近年來在油價問題與環保問題的需求,并且隨著時代日新月異的不斷研發下,新能源汽車也開始走入了人們的視野,尤其是在中國這個汽車保有量遙遙領先的地區,新能源汽車行業發展極其迅速,而在這其中 , 插電式混動車型尤其受到了廣大車友們的關注 。
值得聲明的是,插電式混動車型也歸于新能源車 , 同樣享受不限行、不限號、免購置稅、購買還有補貼等政策紅利,而更為關鍵的在于,插電式混動車型擁有出色的油耗性能,同時又有著比同水平發動機更強勁的動力 。并且在當前消費者大都難接受純電動的情形下,插電式混動能夠作為一個燃油轉到電動的過渡車型 。那么在本文中,便選擇了兩款當前較為熱門的插電式混動SUV來進行了一個客觀的對比,它們分別是:廣汽三菱祺智PHEV與上汽榮威eRX5 。
先從價格來說,因為前文說了,插電式混動車型也享受新能源汽車購買補貼政策 , 因此兩款車型都是都這大額的優惠的 。因此祺智PHEV官方指導價在20.98-21.98萬之間,在享受國家、地方、和廠家補貼之后 , 購買祺智PHEV只需17.38萬元起 。而榮威eRX5的官方指導價在26.59—28.59萬之間,雖然都免購置稅 , 可是補貼后價格還是要超過祺智PHEV 一大截 。
再來看外觀,首先是榮威eRX5,從專業角度來說,其采用了榮威品牌最新的“律動”設計語言,一體化設計的“大嘴”式進氣格柵造型簡潔,具備視覺沖擊力和辨識度 。而祺智PHEV使用了折紙藝術的外觀設計理念,賦予整車極具沖擊力的線條,整體顯得扎實穩健 , 時尚動感 , 不過外觀這種東西有些主觀,畢竟蘿卜青菜各有所愛,這個還得消費者根據愛好自行選擇了 。
內飾方面,祺智PHEV中控采用對稱內飾設計 , 各功能區劃分明顯,并配備了鏡面拋光式的設計配合金屬材質的旋鈕式換擋,同時配備了全新升級的10.1寸液晶儀表,不僅信息量豐富,還具備電子羅盤及中英文切換功能,體現出了滿滿的科技感和人性化;而榮威eRX5的內飾沿用了榮威RX5的內飾風格,并配備了10.4英寸全高清電容屏,在內部搭載了“智能互聯系統” , 使用起來很是便捷 。不過論駕駛體驗的話祺智PHEV稍勝一籌 。
接著再說說大家最關心的動力與續航 , 首先從官方數據來看:
榮威eRX5采用1.5L渦輪增壓發動機及電動機所組成的插電式混合動力系統 , 其中發動機最大輸出功率169馬力,最大扭矩250牛·米 。電動機最大功率76馬力,最大扭矩318牛·米 。
祺智PHEV搭載第二代1.5L阿特金森循環發動機,和國內創新G-MC機電耦合系統、液冷三元鋰電池組成的混動系統,其中發動機最大輸出功率96馬力,峰值扭矩120牛·米;電動機最大功率為177馬力,峰值扭矩達300牛·米 。
可以看出雖然兩者都是混合動力,但是側重點卻不相同,榮威eRX5側重發動機,而祺智PHEV側重電動機 , 不過兩者的純點續航都是60KM 。值得一提的是 , 祺智PHEV有著具備純電、增程、混動三種驅動模式,其中在混動模式下 , 發動機和電動機同時進入工作狀態,能夠源源不斷輸出澎湃動力 。綜合續航的情況下,祺智PHEV可以超過600KM 。
最后說說配置:祺智PHEV全系標配胎壓監測裝置、發動機防盜鎖止、剎車輔助、車身穩定系統、上坡輔助、陡坡緩降、自動駐車、電動天窗、倒車影像、車載導航、藍牙電話、車窗防夾手等功能 。頂配車型還配有自動頭燈、前排座椅電加熱、后視鏡電加熱和內后視鏡自動防眩目等功能;