老司機你好，現在電動汽車的續航里虛標嚴重嗎？

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【新能源汽車最大續航里程多少 新能源汽車能續航多少公里】毫不客氣的說，那是相當嚴重 。就這個事啊 ， 打根上就出毛病了 。新能源汽車的續航里程，他應該標注的是底線而不是上線 。舉個例子，去超市買鮮牛奶，保質期寫著兩天，但是兩天之后他未必壞 ， 對吧？但保質期這兩天的意思是兩天之內你這牛奶絕對不能給我壞了 。
正所謂退潮之后才知道誰在裸泳 。前兩天某平臺搞了一個新能源車型的冬季續航測試 。一共測試40多款新能源車，實測的結果，續航達成率最高的只有50%左右，最低的30%左右 ， 而且這30%的還不少呢，竟然有七款車型 。確實啊，冬天搞這個測試啊確實有一些苛刻，但是你這30%也太過分了吧 。

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這個續航折扣 ， 那就意味著本來我預定好往返的路程，現在連單程都達不到了 。那你說，我開你這車不就得大冬天被擱在路上嗎？我知道啊 ， 很多消費者可能在買電動車之前，心里已經給續航里程打過一個折扣了，但是你說你標100公里 。跑70公里我也就認了，你跑30公里是什么鬼呀？你這100還有什么參考意義嗎？為什么現在大家一提到電動車就叫電動爹呀，還有很多老鐵有續航焦慮？他不是因為續航里程的長短，而是你的續航里程不真實，他影響到我的出行了 ， 明白了嗎？而且老司機我認為?。?續航里程的標注跟三電技術一點關系都沒有，他就是一個誠不誠實的問題 。
咱打個比方，你這車就標續航100公里，即使再嚴格的環境他也能跑100公里 。環境要是好點呢，他興趣還能多跑，這多好啊 。你的續航像是這么標，消費者肯定沒有焦慮了唄，因為留給他的永遠都不是驚嚇，而是驚喜 。像現在這樣各大品牌電動車瘋狂內卷，你的續航標的長是吧？我標的比你更長 ， 最后呢就導致消費者誰也不相信了，不相信他就不會被你的產品買單，到最后坑的不還是你自己嗎？

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所以老司機，我覺著吧 。是時候覺醒了 。各位新能源的廠家大佬，懇請你們誠實一點 。行嗎？
各位老鐵 ， 以上內容只代表我個人觀點，如果您有不同意見，歡迎隨時指證 。
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