中新網貴陽9月19日電(周燕玲)采訪人員19日從貴州省交通運輸廳獲悉,杭瑞高速畢都北盤江大橋,經世界紀錄認證機構——吉尼斯世界紀錄有限公司認證,北盤江大橋橋面距江面垂直高度達565.4米,榮獲“世界最高橋”之稱,載入世界紀錄大全史冊 。

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獲獎證書 。貴州交通運輸廳供圖 攝
位于云南和貴州兩省交界處的北盤江大橋,跨越河谷深切600米的北盤江“U”形大峽谷,地勢十分險峻,地質條件非常復雜 。作為杭瑞高速畢都段的控制性工程,北盤江大橋采用雙塔四車道鋼桁梁斜拉橋結構,全長1341.4米,最大跨徑720米,橋面至江面垂直距離565.4米,相當于200層樓的高度 , 目前為世界第一高、第二大跨徑的鋼桁梁斜拉橋 。

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北盤江大橋 。劉葉琳 攝
【北盤江大橋獲吉尼斯世界紀錄認證5654米世界最高】畢都北盤江大橋在建設過程中完成了交通運輸部科研項目,為山區大跨度鋼桁梁斜拉橋架設提供一種全新的施工工藝和方法 , 具有國際領先水平的縱移懸拼施工新工藝申報發明專利4項、實用新型專利7項,并于2018年榮獲世界橋梁界“諾貝爾獎”——古斯塔夫金獎和中國公路學會科學技術特等獎等殊榮 。

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北盤江大橋 。劉葉琳 攝
北盤江大橋是杭瑞高速畢都段的控制性工程,從施工到建成歷時4年之久,位于貴州省和云南省交界處,東塔位于貴州省水城縣都格鎮 , 西塔位于云南省宣威普立 。這座大橋的通車使得云南宣威城區至貴州六盤水的車程從此前的5個小時左右縮短為1個多小時 。
北盤江大橋由貴州高速集團、貴州省公路工程集團、貴州省交通科學研究院股份有限公司、貴州科達公路工程咨詢監理公司等參建 。

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北盤江大橋 。劉葉琳 攝
杭瑞高速貴州境畢節至都格(黔滇界)高速公路是杭州至瑞麗高速公路的重要組成部分 , 也是《貴州省高速公路網規劃》“6橫7縱8聯”中“6縱”和“3橫”的重要路段 。(完)

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世界第一高橋世界第一高橋是位于中國云貴兩省交界處的北盤江大橋 。北盤江第一橋,原稱尼珠河大橋或北盤江大橋,是中國境內一座連接云南省曲靖市宣威市普立鄉與貴州省六盤水市水城縣都格鎮的特大橋,位于泥豬河之上,為杭瑞高速公路的組成部分 。
該橋跨越河谷深切600米的北盤江“U”形大峽谷,地勢十分險峻,地質條件非常復雜 。作為杭瑞高速畢都段的控制性工程,北盤江大橋采用雙塔四車道鋼桁梁斜拉橋結構,全長1341.4米,最大跨徑720米,橋面至江面垂直距離565米,相當于200層樓的高度,目前為世界第一高、第二大跨徑的鋼桁梁斜拉橋 。2016年12月29日,北盤江大橋建成通車,大橋的通車標志著中國又創造了一個基礎設施建設的世界紀錄 。
北盤江大橋打通了來黔旅游的快速通道,成千上萬的中外游客正沿著高速公路穿越連綿隧道,跨越一座座世界橋梁,走進多彩貴州 。北盤江第一橋是杭瑞高速公路的控制性工程 , 大橋的建成結束了宣威與水城不通高速的歷史,兩地行車時間從4個多小時縮短至1小時之內,對構建快進快出高速公路網絡具有重大推動作用 。
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