相信大家應該在看一些古裝劇的時候都會注意到,劇中相隔較遠的兩個人之間聯系都是通過飛鴿傳書來告知消息的,這種情況還是非常普遍的 。那么在古代,飛鴿傳書真的是存在的嗎?飛鴿傳書是怎么做到的呢?下面就和小編一起來看看吧!

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1、古代真的有飛鴿傳書嗎【古代真的有飛鴿傳書嗎】古代真的是有飛鴿傳書的 。
畢竟在古代的時候 , 通訊方面比較麻煩,所以通過鴿子來傳遞自己想要說的話 。而且在史記上面也是有詳細的記載的 。

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2、飛鴿傳書是怎么做到的飛鴿傳書與鴻雁傳書是一個意思,就是古人之間聯系的一種方法,將信件系在鴿子的腳上然后傳遞給要傳遞的人 。古代通信不方便,所以聰明的人利用鴿子會飛且飛得比較快、會辨認方向等多方面優點,馴化了鴿子,用以提高送信的速度 。通常來講,鳥類本身會認回家的路 , 就像倦鳥歸巢一樣,古人所用的飛鴿傳書是,例如我跟你是朋友,我跟你當然住在同一個地方 , 后來我要去別的地方了 , 我就帶著家鄉的鴿子離鄉背井,有天我有事情要聯絡你,我就把字條放在鴿子腳上一種專門放信的東西的里面,再把鴿子放出去,鴿子就會飛到家鄉去 , 你就會發現那只鴿子和我的信 , 雁子也是,她們都是利用鳥類的習性 。
鴿子是十分戀家的鳥類,不僅對地球磁場很敏感而且它天生具有“歸巢性”,古人會在某地設為信鴿驛站 , 飼養大量信鴿,讓其將這里當做自己不二的巢穴 。
經過長久飼養以及訓練即使在外放飛也會迫切的歸巢,所以古人外出想要傳遞信息的話,都會在驛站帶上信鴿 , 即使到了很遠處,鴿子也能及時的飛回驛站傳遞消息 。
2.1、 異地歸巢:從驛站帶一只信鴿走,需要送信時綁在信鴿腿上放飛,戀家的小鴿子就會迫不及待的飛回驛站 。這是最簡單的 。
2.2、 兩點循環:在A地喂食信鴿,但是晚上不讓它在A地的驛站睡覺 。只能進B地的驛站睡覺 。白天鴿子醒來又飛來A地找吃的,長期訓練以后,信鴿習慣了A吃B睡,就會養成來回奔波送信的習慣 。有點像我們兩點一線的上班生活 。
所以說,能做到傳書的鴿子都是經過長期嚴格的訓練的 。

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3、飛鴿傳書能飛多遠有記載的飛程最遠的鴿子是:1971年11月27日 , 在澳大利亞昆士蘭肯納慕拉地方,發現一羽飛得半死的鴿子,戴著德國漢諾威環標,說明這羽鴿子的飛程約16090千米,是全世界飛得最遠的鴿子 。
宋代江少虞所撰《事實類苑》中有《鴿寄書》,講飛鴿傳書之事 古詩云:袖中有短書,欲寄雙飛燕 。詩意以燕春去秋來,似可寄書,故偶然耳 。今人則養鴿通信,皆非虛言也 。雖至千里之外,從之輒能還家 。蜀人有事至京師者,以鴿寄書,不旬日皆達,及賈人船浮海 , 亦以鴿通訊 。
據傳據信鴿使用的發明者是唐代名相張九齡,但是其相關文獻多集中于五代以后的文人筆記 , 可信度不高 。 但是,據唐代段成式之《酉陽雜俎》言 鴿,大理丞鄭復禮言 , 波斯舶上多養鴿 。鴿能飛行數千里,輒放一只至家,以為平安信 。所以信鴿這種東西是由波斯商人傳來的這種可能也是有的,有趣的是,國外對于信鴿最早使用的記錄應當是十二世紀之巴格達 , 比段成式所記載之波斯使用信鴿之記錄晚了200余年 。
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