康熙時期清朝與日本的外交關系是怎么樣的？ _日本

康熙時期清朝與日本的外交關系是怎么樣的?那時的清朝于1685年頒布了《展海令》允許人民出海經商。這一政策致使去長崎的唐船驟增三、四倍以上，不清楚的讀者可以和歷史資料小編一起看下去。
同年，日本政府則頒布《貞享令》，規定每年去長崎貿易的總額：中國船貿易額不得超過白銀六千貫，荷蘭船不得超過三千貫。貿易總額超過白銀六千貫后，即禁止此后該年入港的其他中國船舶進行貿易，勒令運回貨物。故來得較晚的中國商船不得不駛回中國，不過不少中國船就在日本沿海進行走私貿易。
【康熙時期清朝與日本的外交關系是怎么樣的？】康熙二十七年(1688年)赴日唐船達117艘，而該返回中國而從事走私貿易的船達22艘。

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康熙三十七年(1698年)日本政府限定赴日貿易的唐船為80艘。直至康熙五十四年(1715年)，為防止日本產銅原料之外流，幕府公布《正德新令》，限止每歲赴日唐船為30艘，此令一出，唐船抵長崎者自行減少。
日本人翻譯了康熙《圣諭》，并且稱呼康熙帝為“上國圣人”，康熙的訓渝《十六條》，以《圣渝廣訓》書名刊行，1788年并附以雍正對十六條訓渝的敷衍釋文於書后再次出版。稱該訓渝“實為萬世不易的金言”，對雍正亦稱為“希世仁君” 。
康熙二十三年(1684年)攻克臺灣。康熙皇帝由鄭氏那里了解到對日貿易的眾多好處，于是清政府于1685年正式廢除了《遷海令》，頒布了《展海令》允許人民出海經商。這一開明的政策致使去長崎的唐船驟增三、四倍以上，互市之盛堪稱空前。
同年，日本政府則頒布《貞享令》，規定每年去長崎貿易的總額：中國船貿易額不得超過白銀六千貫，荷蘭船不得超過三千貫。貿易總額超過白銀六千貫后，即禁止此后該年入港的其他中國船舶進行貿易，勒令運回貨物。故來得較晚的中國商船常被禁止入港，不得不駛回中國，不過不少中國船就在日本沿海進行走私貿易。
清康熙二十三年，朝廷頒布“展海令”，沈家門由“海防要塞”逐漸向漁港轉化，傳入“小對、小捕作業”，漁民增多，捕撈業得以開發。至乾隆年間，大對船、大捕船興起，漁業大盛，漁港拓展。沈家門一派大港氣象，桅檣如林，萬商云集，市肆駢列，海物錯雜，大街小巷，腥味盈天。

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每當小黃魚汛、大黃魚汛、烏賊汛、鰳魚汛、帶魚汛、海蜇汛等汛期到來，沈家門更是旆旗招展，號角長鳴;入夜后還萬家燈火，繁華異常，有“小上海”之稱。
更重要的、也是舟山最幸運的，是其還有得天獨厚的強大精神資源——被尊為“海天佛國”的普陀山，坐落于舟山本島的蓮花洋中。自唐代開創觀音道?。延曛? ，是國內外最大的觀音菩薩供奉地。當年鑒真和尚經此東渡日本，成就了世界佛教史上的經典。