秦朝重要工程修建馳道 _秦朝

秦朝是我國歷史上第一個封建制統一國家，它的建立者秦始皇更是歷史上少有的杰出人物。秦朝建立之后，始皇帝曾下令修建長城，并開擴四方，北征匈奴，南撫閩粵，將秦朝打造成了一個東方大國。
秦朝的工程舉世無雙，除了被人們津津樂道的萬里長城，秦馳道也是當代的一大壯觀。秦朝建立后，國內仍然有著眾多的隱患，六國后裔仍然存在，他們時刻妄想著推翻這個國家。始皇帝為了控制六國，也為了加強與各地之間的聯系，便決定修筑馳道。從咸陽出發，秦馳道一直貫穿原六國的各大都城，他下令收繳六國天下利器，又統一文字，如此，秦文化傳播到了四方。

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秦朝的馳道貫穿南北，修建的非常精妙，以至于到現在都雜草無生。在今天延安段和慶陽段一塊，仍然依稀可以看到秦朝馳道的影子。根據專家們的推斷，該馳道應該是從陜西淳化縣出發，一直到北邊的鄂爾多斯草原，也會是今天的包頭市。這塊地方是秦朝北征匈奴擴展的地方，秦朝時被稱為朔方郡。秦朝之所以在此地修筑馳道，也就是為了加強對邊疆地區的統治，鞏固邊關。
秦朝馳道的設計修建是專門為了馬車運輸的暢通。在古代，馬車是最為先進的交通工具，所以秦始皇為了各地的暢通，專門在馳道的基礎上修筑了所謂的秦直道。從現今殘留的遺跡可以看出，秦直道有幾十多米寬，而且地面平整無垠，不留半點雜草，它可以使得十多匹馬并排通過，不僅能更大效率的提高秦朝的交通運輸能力，而且也方便秦朝對各地方的控制。
另外，秦直道還有軍事方面的作用，秦軍作戰一般以戰車、騎兵、步兵三種兵種為主，直道以這種方式修筑更能提高秦軍的機動能力，特別是對車兵來說更加的方便。前209年章邯抵御西進的陳勝、吳廣起義軍時，正是借用了秦直道的機動性才徹底擊敗了周文，挽救了秦國。
秦朝雖然只有兩代君主，但它對中國歷史的貢獻卻是很大的。修筑這樣的馳道需要很多的人力，再者一條馳道也要一年以上才可以竣工，這在現今大多數人看來不可能完成的任務，但是秦朝卻做到了。

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迄今為止有九條著名的馳道，修建于秦始皇統一中國后的第二年，分別從今天的陜北的北部，通過黃河到達山西的臨晉道;出了函谷關之后，通往河南，河北，還有山東一些東方的道路;出過洛陽后到達東南方向的武關道;出了隴縣通過寧夏、甘肅的一些西邊的道路;出了秦嶺淮河一線通往四川出的棧道，以及淳化通往九原的直道。
令后世人費解的是，秦朝到底利用了什么樣的工程技術在短時間內造就了這樣四通八達的交通網，這就不得不令人欽佩了。在今天大同段的秦馳道依然保存完整，在這里參觀的人們可以看到秦朝直道工程的完美，這里經過了兩千多年，仍然未有雜草，當地政府甚至將其作為交通樞紐來使用。
【秦朝重要工程修建馳道】秦馳道和萬里長城是我國的文化遺產。秦朝既然修筑了這樣宏偉的工程建筑奇觀，自然是耗費了大量的人力，這或許就是秦朝所謂暴政的起源，是它的勞民傷財才導致了最后秦朝的滅亡吧。