日系車市當今社會無可爭議的家用好車,主要原因是故障率低且省油,而這亮點直接關乎到后期的養車成本,至于談及日系安全主要從以下幾點說起;
1:車漆薄、車皮薄
這一點大家可能都能感覺到,在國家的質量安全標定中,車身的鋼材強度不能低于900MPa , 而日系車的車皮大體是在1000Mpa左右,而其他同級車型大體在1200MPa左右,所以從對比上講,日系車的車皮會略顯單薄 , 但也是符合國家安全標準的 。
2:車皮薄是否意味不耐撞?
這應該是肯定的,同樣的力撞擊1000Mpa的鋼材與1200Mpa鋼材的變形程度是不一樣,也就是大家通常所看到的日系車在撞擊后的慘狀往往比其他品牌車型更為慘烈,而日系對于安全的一套叫法也很獨特 , 叫做“可潰縮式車身”,也有一些品牌叫吸能車身,就是在撞擊后,車身變形會吸收一定的撞擊力,從而確保車上人員有比較大的撞擊力,如果物體過于尖銳及強壯 , 那撞擊力會車體結構經過傳到直達車上人員,這樣人的受傷程度也會有所增大 。
這樣的假設是在力度相同的情況,如果發生較大的安全事故,任何車型都無法避免要車毀人亡,所以,安全駕駛前提應該是遵守交規,謹慎駕駛!
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