古代流放女囚犯來回數千里,為何衙役們卻爭著押送?,為什么古代都搶著押送女囚 _古代女囚發配千里官差為何爭

在很多古代影視劇中，我們常常能聽到一句話：
將犯人發往寧古塔，給披甲人為奴，永世不得入關。

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犯人往往聽到這句話都會面如死灰，因為他們知道，走一趟寧古塔，比走十遍黃泉路還要恐怖。
然而，對于犯人來說流放讓人聞風喪膽，但是對于負責押送的差役們來說，這可是個不可多得的美差。
【古代流放女囚犯來回數千里,為何衙役們卻爭著押送?,為什么古代都搶著押送女囚】我們都知道，寧古塔是個苦寒之地，它位于黑龍江牡丹江一帶，從京城到寧古塔足足1500公里。
古代沒有汽車飛機，所以押送的官員們與犯人自然是要用走路的方式出發。犯人們帶著沉重的枷鎖，沒有吃的沒有喝的，有些人還有一身傷，所以路上走得十分艱難。
雖然比起犯人們來說，押送的官差稍微好受些，但是也不是多舒服，他們照樣需要雙腿走路，等走到寧古塔，路上的官差也要累死不少。

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雖說這個差事這么辛苦，但奇怪的是，自古以來官差們都搶著押送囚犯，尤其是女囚更加搶手，這是為什么呢？
首先，我們先來看看流放的路上多么辛苦。
古代皇帝一般都會把南方人往北流放，北方人往南流放，總之選的都是蠻荒或者苦寒之地。就拿清朝最經典的“流放寧古塔”為例來說。
凡是被判流放的犯人，需要在一個月內就要上路，他們帶著沉重的手銬與腳鏈，一般為了防止犯人逃跑，都會將他們全部用鐵鏈鎖到一起。
不同的朝代出發方式也不同。
清朝時期都是男女老幼一起上路，每天必須要走50里路，要知道，一個身體素質比較好的普通人，不吃不喝走10個小時也不過能走40公里左右。

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那么餓著肚子，身上帶著受刑后的傷口，并且帶著沉重枷鎖的犯人，每天需要走到25里路，其辛苦程度可想而知。
不過其實這點苦對于犯人來說其實不算什么，最重要的是他們一旦走過遼東，那噩夢才剛剛開始。
古代的東北偏遠地區很多都沒有開發，除了蠻荒之地，還有大片的原始森林，這些原始森林中除了藏著一些劇毒的蛇蟲鼠蟻，還有食人的野獸。
很多犯人半路被野獸吃掉，甚至官差也有喪命者，這些都再正常不過了。
如果是恰好在冬季上路，也許路上沒有了劇毒的昆蟲，但是東北的天氣能達到零下30~40度，并且在幾百年前的古代，那些未開發的地區可能會更冷。
這種冷可不是普通的瑟瑟發抖，很多犯人衣不蔽體，沒有飯吃，一個不小心就要被活活凍死。

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而對于官差來說，除了有生命危險，還要隨時防止犯人發生暴動。
很多犯人都是舉家被流放，要說古代的囚犯害怕牽連家人而乖乖就范還能理解，那么當他們舉家都被流放的時候，還有什么可怕的呢？
所以這就不排除有的犯人會趁機反抗，甚至有權有勢的人家還會有人半路劫囚，一旦路上出了什么差錯交不了差，負責押送的官差肯定要受到重罰。
我們既然已經了解了流放的可怕，就應該知道押送犯人也是個很辛苦，并且有生命危險的活，那么究竟是什么原因，讓官差們都搶著來押送呢？
其實對于官差們來說，押送犯人比在衙門里干活舒服多了。