在莫斯科保衛戰進行得最為激烈的時候 , 蘇聯的最高統帥部曾經做出將黨政軍主要機關以及外交團全部從莫斯科牽往伏爾加河上一座叫做古比雪夫,也就是如今俄羅斯的薩馬拉市的措施 。留在莫斯科繼續作戰的雖說還有最高統帥斯大林,但剩下的就只有作戰部隊的指揮機構 。這就說明了,即便是莫斯科失守了,蘇聯人也會繼續打下去 。但是莫斯科的得失真的就能左右蘇德戰爭的進程嗎?丟了莫斯科,蘇聯真的就大勢已去了嗎?
按照德國人的想法,莫斯科作為連接蘇聯國土東西南北的交通大動脈,同時還是蘇聯政治、經濟、文化的中心,只要拿下了莫斯科,那么將徹底切斷蘇聯膠東大動脈,給已經驚慌失措的蘇聯軍民再一記沉重打擊 , 徹底摧毀蘇聯軍民的抵抗意志,繼而達到結束戰爭的目的 。

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如筆者前面寫到的文章一樣,納粹德國戰前對蘇聯的整體實力和潛力的估計存在巨大的誤差 , 這不僅是軍事上,更是政治、經濟乃至交通上 。蘇聯自立國之初就積極準備進行新一輪的世界大戰,吸取近代沙皇俄國與歐洲列強的戰爭,蘇聯人很清楚,指望一馬平川的東歐平原尚且擋不住100多年前拿破侖法軍這支冷熱兵器混雜而成的騾馬化軍團,更何況是現代化裝甲機械化部隊?因此 , 蘇聯的對戰爭的指導思維就是集中兵力于西部邊境線,先敵發起攻擊 。然后在東部大后方建立穩固的戰略基地,因為蘇聯龐大的自然資源大部分在原東西伯利亞地區 , 一旦軍隊攻擊不利,那就節節后退,一直推到烏拉爾山以東 , 以空間換時間,不斷消耗侵略者 。

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【如果莫斯科失守 那么蘇德戰爭及二戰結局會改變嗎】按照這一思路,蘇聯在戰前的國家建設中 , 把主要道路交通網放在莫斯科周圍,最多的還是東部 。伏爾加河上的古比雪夫這座城市便應運而生,因為得天獨厚的地理位置(從中東歐到西伯利亞、中亞、哈薩克斯坦經古比雪夫 , 路程最短,并且是內河石油運輸的中心)成為蘇聯第二首都 。戰前蘇聯在這里設置了堅固的指揮部,以備不時之虞 。
不用說古比雪夫 , 即使是更遠的基洛夫、喀山這兩個連接伏爾加河航運的城市同時也是蘇聯交通樞紐的重要節點,僅僅拿下一個莫斯科顯然不可能徹底使蘇聯屈服 。

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按照戰前的預定計劃,蘇聯在戰爭一開始就在作戰的同時開始了疏散行動,把建設在東歐平原上的工業基地全部拆卸打包帶到烏拉爾山以東,然后迅速恢復生產,源源不斷供應前線作戰 。整個蘇德戰爭期間蘇軍的武器彈藥絕大部分是烏拉爾山以東的工業企業生產的!
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