夜色就像是一雙布滿傷痕的手掌慢慢的覆蓋下來,將整個世界籠罩在一片黑暗當中,同時也會想聲音也暗暗抹去 , 萬物沉寂 , 似乎一切都犯了困意 。然而就在這時,英國皇家空中617中隊19架蘭開斯特轟炸機趁著夜色悄然起飛 。他們的目標很明確,那便是納粹德國工業版圖上的“閥門”:默內水壩 。

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默內水壩
默內水壩高40米,最寬處達到34米,長640米,是當時歐洲規模最大的水壩 。默內水壩中的儲水量為德國的工業區魯爾提供了源源不斷的水源 , 而且,大壩還配備發電站,還能保證了電源的充沛 。雖說默內水壩不直接服務于戰爭,但它對納粹德國的工業卻提供了能源、生產等一系列必不可少的服務與支持 。彼時的德國工業發達,以魯爾區為代表的煤鋼工業區為納粹德國創造出了大量的財富,而這些財富也變成了第二次世界大戰上納粹德國攻打反法西斯同盟國的攻擊利器 。

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默內水壩非常堅固
所以,1943年1月英美首腦決定對納粹德國展開轟炸,而默內水壩就是“魯爾空中戰役”中的主要目標 。然而,默內大壩真的有那么好轟炸么?當然不是 。當時納粹德國的大型水壩結構堅硬,混泥土澆筑的壩身更是無比的堅固 。要想炸掉水壩除非使用大量的重磅炸彈,可人家會讓你好好炸么?開玩笑 。在密集防空炮和納粹德軍戰機組成的防空網層層疊疊地下保護,轟炸變得極其困難 。再者,高空水平轟炸精度本來就較低,更別說在敵人密集的火力下完成 。而且如果炸彈不能直接命中壩體,很難對壩體造成破壞 。

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二戰時期的防空炮
那么就沒有其他辦法了么?當然有 。上游方向投放魚雷!可惜納粹德軍在上游早已部署了大量的防空炮臺 , 在水下有設置了多道防雷網,采用魚雷攻擊的方式基本起不到什么作用 。這下還有辦法么?那必須有 。很快,英軍又發現了一個可以突破的弱點 。那就是:超低空轟炸 。然而盡管找到了方法,可是轟炸難度依然沒有得到有效的解決,既保證不了轟炸的威力也不能保證轟炸的精度 。就在中日一籌莫展的時候,英國航空工程師巴恩斯·沃利斯出現了 。

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防雷網
他從我們小時候經常在水面上玩的一種游戲打水漂中得到啟發,這樣一來,炸彈就可以在水面上進行彈跳式前進,直至觸碰到壩體爆炸 。如此 , 即保證了轟炸的威力,也保證了轟炸的精度,而且還能無視德軍布下的防雷網,一舉三得 。此后 , 通過大量的反復實驗,最終得出結論:圓筒形的炸彈最適合此法 。只要投彈前轉速足夠并且在高度18米左右投彈 , 這種圓筒形炸彈就能實現彈跳前進!

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彈跳彈
接下來,英國皇家空軍617中隊奉命接受任務并開始夜間低空飛行訓練 。617中隊的指揮官Guy Gibson是一名經驗豐富的飛行指揮官,在此之前他已經出色地完成了一百多次轟炸任務 。他將中隊分成三組,第一組9架轟炸機,分3個梯隊;第二組5架;第三組作為預備攻擊群5架 。1943年3月16日晚上10點,這19架轟炸機分批次于英國秘密起飛 。

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轟炸機轟炸大壩
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