楊廣為什么修建大運河?( 二 ) _大運河

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這條運河北起自北京，南至杭州，它一般被稱為大運河或者隋唐大運河，并不是我們現在所說的京杭大運河，雖然兩者起點和終點都一樣，甚至部分航段也是重疊的。京杭大運河元朝時修建的，元朝的首都在大都(今北京)，為了南北溝通方便，裁彎取直，這條運河不再經過洛陽，大體上是一條直線。隋唐大運河，是以洛陽為中心的，整體上呈現“《”狀。
有人說，隋煬帝楊廣修建大運河后，曾巡游過西北各地，到過突厥與吐谷渾邊界。楊廣去這兩處地方，不是單純的游玩，肯定也有維護隋朝利益的考慮。但是楊廣三下江都，一路上窮奢極欲，奢靡至極，即使他的目的不只是單純為了游玩，其后果也是非常惡劣的。楊廣第一次巡游江都時，船隊長200多里，挽舟兵士有8萬人，龍舟高45尺，長200丈，上下4層。
楊皇帝的隨從中帶有大量的和尚、尼姑、還有道士，客觀上對文化交流起到了一定作用，但從主觀來說，他這次南下，就是為了宣耀皇威，滿足自己的虛榮心。第二次雖然帶有軍事人才，征調南方經濟為遼東戰爭服務的目的，仍是以自己的享受為第一位。第三次是屬于逃難，但他到了江都后又如何呢?仍然是花天酒地，醉生夢死。楊廣巡游江都，即使帶有一定的鞏固權力的目的，但始終還是以個人享受為第一出發點的。

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不過，不管怎么說，隋唐大運河的開通，確實為歷史做出了巨大貢獻。首先加強了朝廷對南方地區的控制，其次使得南北商業的聯系加強。同時，南北交流的交通成本大大下降，加強了南北方文化的交流。
但是，這些屬于“歷史貢獻”，在這當時是看不出來的。隋朝繼承了北周巨大的人力、物力、財力，但當楊廣修建大運河之時，仍然過度征用民力。結果造成男丁不夠，只好用婦女充數，繁重的徭役又給老百姓帶來巨大災難。即使如此，隋朝在對大運河的開鑿疏浚和整個方面，其效果仍遠不如之后的任何一個朝代。隋唐大運河在煬帝時期就已經開始堵塞，之后的唐朝、后周、北宋都要經常對其進行開鑿疏浚才能繼續使用。
尤其是在元朝鑿了京杭大運河后，明朝和清朝對其不斷整修，才真正發揮了巨大作用。應該說，大運河造福后人、造福千秋，是數千年來各種王朝的功勞，而不僅是隋朝或楊廣的。楊廣修建大運河，雖符合當時形勢的需要，但更多是出于自身享受的目的，而且過于急功近利，勞民傷財，國家元氣大傷。最終，天怒人怨之下，楊廣自己也被人干掉了，成為歷史的笑柄和警鐘。