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福特金牛座試駕 福特金牛座試駕體驗

生活百科經驗知識

如今，汽車圈與科技圈間的界限被打破，車展早已不再僅僅為新車發布而存在，更是成為了各大汽車廠商爭相秀出新科技的舞臺，于是緊跟潮流的愛范兒來到了 2016 北精車展 。
這一屆北精車展同樣是一場讓愛車人興奮的國內汽車盛會 。在這里，我們成為了眾多新車首發的見證人，也順帶近距離看了看那些別墅***里的千萬級豪車 。

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不過作為科技媒體，愛范兒還是免不了把更多的注意力放在了汽車黑科技上，這一次，我們關注了其中的主戰場之一——車載系統上 。
在這屆北精車展上，被譽為汽車公司里較有極客范兒的福特面向中國市場發布了 SYNC 3 車載娛樂通訊系統 。嚴格來說，這并不是 SYNC 3 的首發，因為它已經被福特安裝在了海外上市的 2016 款新車上，但卻是中文版的首秀，愛范兒是國內首家詳細視頻評測 SYNC 3 中文版的媒體 。
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在車展現場技術人員的協助下，愛范兒在福特金牛座***版上，對 SYNC 3 進行了一次非常詳盡的體驗和測評，也順帶了解了 SYNC 3 在國內上市背后的商業邏輯 。
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一切功能均向 “簡潔” 看齊
談到車載娛樂系統，大家首先想到的是什么產品？是特斯拉那塊能夠上愛范兒刷新聞的七寸大屏？還是伴隨著出租車司機侃遍北精城的陳舊收音機？
【福特金牛座試駕 福特金牛座試駕體驗】耐不住寂寞的人類總希望在開車、坐車的時候找到各種消遣活動，于是就出現了各種各樣的車載娛樂系統 。無論是大屏中控，還是純粹機械化的收音機，目的都是讓人們的旅途不再無聊，互通互聯 。
基于同樣的需求背景，2007 年，福特就推出了排名代 SYNC，如今已經推出了第三代 。
如果以特斯拉為代表的新興汽車公司希望把中控臺往 iPad Pro 的大屏酷炫體驗靠攏，那么 SYNC 3 追求的則是讓車主通過語音指令、方向盤上按鍵以及觸摸屏，將原本需要在手機上完成的操作轉移到車上 。
開車時，人們經常需要使用指尖點按屏幕，在新的觸摸屏上，即使是指甲長一點的女性車主也無需擔心觸摸屏失效 。除此之外，福特還針對中國用戶的需求在導航界面上加上了手寫功能，讓地址輸入更加便捷 。
新的電容觸摸屏也能更好地滿足我們對于手寫輸入的需要 。在 SYNC 3 本土化適配的過程中，福特針對中國用戶的需求重新設計了手寫輸入法，單字手寫、多字連寫都不在話下 。
這塊新的 8 英寸觸摸屏也承載了一個更加美觀的顯示界面 。更大的按鍵、更直觀的圖標、自動切換白天與夜間模式都使得 SYNC 3 的操控體驗不僅更安全，也真正做到更加貼近我們的智能手機 。
不過在行駛的車輛中，觸摸屏永遠是個容易導致車禍的不穩定因素，所以 SYNC 3 還強化了語音識別功能，只需按下方向盤上的語音鍵，按照系統提示說出對應的指令，就能夠完成包括空調、導航、播放音樂在內的各項設置 。
如果你不習慣使用 SYNC 3 的語音功能，你還可以通過 Siri Eyes-Free 直接用方向盤按鈕啟用 iPhone 上 的 Siri 。
功能齊全的方向盤實體按鍵
當然，以上這些其實都還不能算是 SYNC 3 的較大升級 。在這一代 SYNC 上，使用 AppLink 功能變得更加便捷 。技術原理這里不多說，簡單來說，AppLink 就是允許福特汽車的中控臺自動查找智能手機上的應用，運用語音指令或車載顯示屏上的按鍵控制可兼容應用 。目前 SYNC 3 兼容喜馬拉雅 FM、蜻蜓 FM、QQ 音樂、天氣通和中國廣播共 6 個 Android、iOS 應用程序 。