一輛汽油和電力混合動力轎車 一輛汽油和電力混合動力轎車,在關閉發動機后

8月19日,工信部發布了第三批《享受車船稅減免優惠的節約能源使用新能源汽車車型目錄》,共計2299款車型上榜,其中節能型汽車共565款,新能源汽車共1734輛,包括13款插電式混合動力乘用車、491款純電動商用車、61款插電式混合動力商用車等 。根據國家政策規定,節能型汽車減半征收車船稅,插電式混合動力汽車免征車船稅,今天就讓我們一同來看看這13款免征車船稅的插電式混合動力乘用車的性能具體如何吧!
江淮和悅iREV
江淮和悅iREV是江淮在和悅的平臺上打造而成的增程式電動車,指導價約為19.98萬元左右,但到目前為止還未投放市場 。
在外觀方面,江淮和悅iREV并沒有因為動力總成的改變重新設計,這是iREV與其他混動車型較大的不同之處 。其實廠商應該為新能源車提供空氣動力更為優秀的車身組件,這樣新能源車的油耗才能更低,并且看起來更炫 。
江淮和悅iREV整車整備質量為1600kg,發動機排量999mL,燃料消耗量2.8L/100km,動力蓄電池總質量200kg,動力蓄電池總能量12kWh,純電情況下可續駛里程55km 。
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比亞迪M3
在去年的北精車展上,比亞迪M3首發亮相,新車定位MPV車型,動力上將搭載1.5L汽油機配電機的雙模混合動力系統 。
車身尺寸方面,比亞迪M3長寬高分別為4460mm、1720mm、1850mm,軸距為2725mm,整車整備質量1510kg,相比日產NV200(4400/1695/1847mm)要大那么一點點,而軸距完全相同 。

一輛汽油和電力混合動力轎車 一輛汽油和電力混合動力轎車,在關閉發動機后

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動力方面,比亞迪M3搭載一臺1.5L汽油發動機以及一臺型號為BYD-TYC110A電機,其中汽油發動機的較大功率為80kw,而電機額定功率為4kW,峰值功率為110kW,電池方面,配置的是為FADM07319的磷酸鐵鋰電池,動力蓄電池總能量13kWh,純電動續駛里程55km,燃料消耗量2.0L/100km 。
一輛汽油和電力混合動力轎車 一輛汽油和電力混合動力轎車,在關閉發動機后

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比亞迪唐
比亞迪唐今年已上市,指導價20.99-60.00萬元,可獲得國家和地方共計6.3萬元的補貼 。雖然上市僅兩月,但市場潛力大,7月銷量達到了723輛,環比增長75%,上市兩個月以來的累計銷量為1135輛,市場表現明顯好于騰勢 。
本次公布的免征車船稅目錄中,比亞迪唐有兩個型號的車型上榜,分別是BYD6480STHEV、BYD6480STHEV2 。
比亞迪唐的長寬高分別為4815/1855/1720mm,軸距為2720,較小離地間隙為180mm,整備質量2220kg 。
比亞迪唐搭載了三擎雙模動力系統,其由一臺2.0TI渦輪增壓發動機和前后兩個電機組成,可實現前輪與后輪獨立動力輸出 。在混合動力模式下,三個“引擎”同時發力,可迸發出371Kw的較大功率和720N·m的峰值扭矩 。傳動系統,與之匹配的是6速濕式雙離合變速箱 。據表示,比亞迪唐0-100km/h的加速時間僅需4.9秒,較高時速180公里/時 。另外,百公里油耗僅為2升,純電續駛里程可達85公里,日常代步完全可以實現0油耗 。此外,極速版將擁有更強大的性能表現,其0-100km/h加速時間更是僅需4.5秒 。
比亞迪秦
比亞迪秦已成為我國新能源汽車市場的領跑者,7月份銷售4030輛,環比增長0.7%,同比增長266%,1-7月累計銷量為20507輛,累計同比增長220% 。
指導價14.24-21.98萬元,可獲得國家和地方共計6.3萬元的補貼 。由于上海新能源汽車可直接上牌,比亞迪秦在上海大受歡迎 。另外,比亞迪承擔的863計劃“雙模插電式混合動力轎車開發”項目順利通過科技部的驗收 。
本次比亞迪秦有三個型號的車型入圍,分別是BYD7150WTHEV3、BYD7150WTHEV2、BYD7150WT5HEV 。比亞迪秦純電動續駛里程可達70km,燃料消耗量1.6L/100km,發動機排量1497mL,整車整備質量1720kg,動力蓄電池總質量160kg,動力蓄電池總能量13kWh 。