吉利帝豪轎車自動擋吉利帝豪轎車自動擋黑色油氣兩用轎車 _經驗知識

吉利帝豪EV于去年上市，根據規劃，未來將重點發展插電混動和油電混動兩大領域，到2020年，新能源汽車銷量將占吉利整體銷量90%以上，力爭做到每年推出1-2款新能源產品。網通社獲得了一組吉利帝豪混動版車型圖片，新車外觀采用吉利較新家族式設計，將搭載汽油機與電動機組成的混動系統，綜合油耗有望為3.5升。
【吉利帝豪轎車自動擋吉利帝豪轎車自動擋黑色油氣兩用轎車】外觀方面，新車采用吉利家族式“回”型進氣格柵，且與犀利的前大燈組相連成一體。前杠兩側還擁有LED日間行車燈以及霧燈，并配以銀色裝飾。同時車輛尾燈將采用LED光源。此外帝豪混動版車型的長寬高分別為4631*1789*1470毫米，軸距為2650毫米，與汽油版車型相同。
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內飾方面從圖片來看，新車與燃油版車型基本相同，僅在儀表布局等細節方面所差異。同時本次曝光的車型疑似低配車型，僅提供基本的功能及娛樂系統，配備多功能方向盤、單區自動空調、織物座椅等配置，且采用的是6速手動變速器。而動力方面，新車將搭載一套由汽油發動機與雙電動機組成的混合動力系統。
有望搭載于帝豪系列的油電混合系統名為GHS系統，是吉利汽車歷經10年研發，具有完全自主知識產權的動力分流系統。這套系統是行星牌機構的主流混聯系統，其核心是在電子控制的雙電機無級變速技術，將搭載吉利A級到A+級車型。排名階段2016年實現節油40%；第二階段2018年實現節油45% ，第三階段2020年實現節油50% 。

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目前吉利新帝豪1.5升和1.3T車型自動擋車型百公里理論綜合油耗均為5.9升，按照2016年油耗降低40%的水平來計算，搭載混動系統的車輛百公里綜合油耗約為3.5升。
吉利汽車此前宣布，到2020年，新能源汽車銷量將占其整體銷量的90%以上；其中，插電式混動與油電混動汽車銷量占比達到65% ，純電動汽車銷量占比達35%；這意味在未來吉利汽車在國內銷售的絕大部分車型將是新能源車。屆時，旗下產品的油耗將遠低于百公里5升的限制，提前滿足國家法規要求。（圖/文網通社張朦）
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責任編輯王精松
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