Alfa Romeo還擁有一項光榮的傳統 , 就是擅長制造動力綿延不絕的強勁引擎 , 由于自創廠開始便與賽車結緣 , Alfa Romeo較早將競賽經驗成功地應用于引擎的開發上 。
其它車廠所夸稱或正在致力開發中的引擎科技 , 如雙凸輪軸、多氣門設計、全鋁引擎、可變正時凸輪軸、反向平衡軸、每氣缸獨立點火、以及德國車廠用于97年較新V6引擎的雙火咀點火 , Alfa Romeo都早在80年代以前便開發并應用于各種車型 。

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阿爾法羅密歐SUV什么時候上市?新車預計今年夏季美國上市 , 購買該車還需支付995美元(約6870元)的運費 , 后期Stelvio還將衍生Quadrifoglio高性能版 。
全新阿爾法羅密歐Stelvio標準版標配有遠程操控無鑰匙進入、雙氙氣大燈、雙出尾排、碳纖維傳動軸、扁平式方向盤和一個7英寸的信息娛樂系統 。標準版還將提供Sport套件供選配 , 套件需要額外付1,800美元(折合人民幣約1.2萬元) , 套件包括了19英寸輪轂、運動懸掛、換擋撥桿、多色選擇的制動盤、蘋果CarPlay和安卓車載系統 。
Stelvio Ti豪華版售價43,995美元起(折合人民幣約30萬元) , 亮點配置包括了19英寸輪轂、車內原木裝飾、一個8.8英寸的信息娛樂系統、加熱座椅以及可加熱方向盤 。另外 , Ti豪華版還提供Sport和Lusso套件供選配 , Sport套件包括了20英寸輪轂、運動懸掛、運動座椅、換擋撥片和運動方向盤 。Lusso套件包括了一個19英寸輪轂、意大利豪華品牌Pieno Fiore真皮座椅、真皮包裹儀表盤和豪華方向盤 。以上兩個套件需要額外付2,500美元(約1.7萬元) 。
動力方面 , Stelvio和Stelvio Ti均搭載了一臺2.0升四缸渦輪增壓發動機 , 較大功率輸出209千瓦 , 峰值扭矩415牛米 , 傳動裝置匹配的是一臺8速自動變速箱 , 標配阿爾法羅密歐Q4全驅驅動系統;這樣的動力搭載下該車5.4秒內可實現百公里加速度 , 極速達232公里/小時 。
廣汽AION LX Plus對比極狐阿爾法T 中型純電SUV新對決2021廣州車展期間廣汽埃安推出了AION LX Plus車型 , 作為廣汽埃安家族的旗艦SUV , 新車搭載了四合一集成驅動電機 , 四驅版車型加速時間僅為2.9秒 , 1008公里的CLTC較大續航也讓其成為了全球首款續航突破1000公里大關的量產純電車型 。極狐阿爾法T作為新一代智能純電SUV , 同樣具備著不俗的動力水平和續航能力 , 同在中型純電SUV市場打拼 , 誰才是這個級別中較值得被推薦的車型呢?
外觀:
在同門兄弟車型相繼完成改款換代后 , AION LX Plus終于統一了它的新面孔 , AION LX Plus采用了封閉式格柵 , 相比現款AION LX設計上更加簡潔 , 其底部貫穿式通風口更改為了不規則形設計 , 與AION Y相統一 , 視覺上有些性能車的味道 , 充滿了戰斗感 。
同時 , 新車將會提供多種不同的車身顏色可選 , 并且可以選裝雙色車身 。同時 , 您還可以選裝不同類型的輪圈和外后視鏡 。我們實拍的車型 , A柱及車頂邊框均采用了車身同色 , 不過B柱、C柱和D柱進行了黑化處理 , 運動感十足 。
在尺寸方面 , 新車的長寬高分別為4835/1935/1685mm , 與AION LX相比 , 新車的長度增加了49mm , 其它參數保持了一致 , 2920mm的軸距表現也將賦予出色的乘坐空間 。車尾部分同樣也是AION LX PLUS的一大特點 , 時下流行的貫穿式LED尾燈于前臉部分相互呼應 , 鏤空的尾翼、貫穿式尾燈以及底部兩側陣列式鍍鉻裝飾都得以保留 , 有著非常高的識別度 。
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