中級轎車保值率排行榜 中型轎車保值率排名前十

重要的是 , 相比本田更高的品牌認知度和美譽度 , 豐田凱美瑞是當之無愧的中級車保值神器 NO2?梅賽德斯奔馳C級進口 售價1798萬~2798萬元 五年保值率8622%7551%7181%6724%5005% 成交均價萬元3515 3078 2928 。
雷克薩斯這個品牌本身就和大部分日系車一樣 , 屬于保值的那一類 , 再把這些務實的因素考慮進去 , ES能位居榜首也不奇怪了可以看到 , 在轎車領域中 , 各個級別的保值率冠軍都被日系車占領 , 這也是意料之中 , 日系車的低故障率和低 。
保值率top4馬自達6阿特茲 1年保值率7691%2年保值率7001%3年保值率6485 阿特茲是中級車中的顏值保證 , 流暢車身設計加上仿生學車型設計 , 讓許多消費者對阿特茲一見鐘情試駕過體驗完人馬一體的極致操控 , 更加被 。
2020年汽車保值率排行榜如下圖分析如下1從各品牌來看 ,  3年保值率達到70%以上的品牌有5家 , 分別是雷克薩斯保時捷豐田本田和斯巴魯 , 平均保值率分別達8270%7879%7654%7521%和7141%2日系 。
第四名豐田凱美瑞 3年保值率7121 作為豐田轎車里的中型車擔當 , 凱美瑞至今也已經走過了八代 , 在入華的這十四年多時間里 , 凱美瑞從佳美蛻變成了如今這番激進的模樣雖然對于很多大叔級的人來說 , 如今的第八代凱美瑞 。

中級轎車保值率排行榜 中型轎車保值率排名前十

文章插圖
1豐田埃爾法 三年保值率884 在mpv保值率是較高的 , 豐田埃爾法具有“不可替代性” , 買這款車的原因不僅僅是因為它的外觀大氣漂亮 , 更是因為埃爾法已經是身份地位的象征了 , 開出去非常有面子2豐田漢蘭達 三年 。
五年保值率5489% 推薦價998-1590萬 定位為家庭用車 , 2700mm的軸距雖然不長 , 但也能保證后方足步的足夠空間 , 510L的儲備車量也能滿足家庭的日常需求4雪佛蘭科沃茲 五年保值率5428% 推薦價799-11 。
缺陷點 , 只有兩個運動模型內部和外部不強烈的整體意識 , 再加上配置和底盤相對較薄 , 降噪的性能依然貧窮 , 所以汽車排名較高的保護只能排名第七8起亞K3 五年保值率4995% 推薦價988-1288萬 像德國和日本 。
較后再外加上凱美瑞終端價格十分堅挺 , 因此這臺車的保值率自然而言也就不會低到哪去了總體來說 , 主流的車型主流的選擇 , 買它是賺賣它同樣也是賺 , 這就是凱美瑞以及這類高保值車型所代表的產品調性第三名 , 奔馳C級 。
保值率一直表現不錯的日系品牌 , 這次依然保持在保值率的排名梯隊 , 其主流車型3年保值率普遍在60%~70%其中更有四款日系車型3年保值率能夠達到70%以上 , 分別是豐田埃爾法漢蘭達普拉多和鈴木吉姆尼小型轎車保值率排名 。
保值率排在第4到11位的分別是雷凌鋒范騏達高爾夫凌派昂克賽拉速騰和哥瑞可以看出排在保值率前11名的車型中只有兩款是德系車 , 其余全是日系美系韓系法系以及國產品牌無一上榜在中級車保值率排行榜中 。
除了品牌口碑質量和性價比等等 , 汽車的保值率也一直是消費者買車非常關注的一個維度 , 首先是車輛的品質夠高 , 它的保值率才會高并且在舊車轉手的時候 , 車主也能獲得一個比較滿意的價格那么 , 今天大俠要盤點的就是轎車 。