汽車風扇一直轉是什么問題
可能是電路虛接的原因,可以嘗試把風扇的線束拔下來 , 單獨地斷電處理 。此外這種情況還可能是水溫傳感器損壞或者是風扇繼電器觸點粘死,只要去修理店換一個新的即可 。
汽車風扇是安裝在水箱后面的(靠近發動機艙一側),開啟時是把風從水箱前拉進來的;但也有個別車型風扇是裝在水箱的前面(外側),開啟時是把風往水箱方向吹的 。風扇的啟動,是根據水溫情況自動開啟或停止的,當車速快的情況下,由于車輛前后之間的空氣壓差,足以起到風扇的作用而使水溫維持在一定的程度,所以,此時風扇可以不工作了 。汽車里的風扇是起一個散熱的作用,所以當停車后,冷卻液的溫度過高,行車電腦就會自動的計算風扇的轉速和時間,所以冷卻液溫度越高 , 風扇轉的時間就越長,從而起到保護發動機的作用,所以不必擔心,是正常的現象 。汽車散熱風扇根據其工作原理的差別,具有不同的種類 。具體包括:一種是硅油離合器散熱風扇,是靠硅油熱彭脹特性來帶動風扇轉動;一種電磁離合器散熱風扇,是用電磁場吸合原理帶動風扇 。主要的好處就是只有在發動機需要降溫時才帶動風扇 , 盡量降低發動機的能量損耗 。
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