美國宇航局系統預測1月26日小型小行星2023 BU將經過地球附近 _美國

這張來自CNEOS近距離接近查看器的軌道圖顯示了2023 BU在2023年1月26日與地球近距離接近期間的軌跡（紅色）。這顆小行星經過地球的距離將比地球同步衛星的軌道近約10倍，如綠線所示。（美國宇航局）
據美國物理學家組織網（作者：美國宇航局）：小行星2023 BU大約是一輛箱式卡車的大小，預計將是有記錄以來近地物體最接近的一次。
1月26日星期四，一顆小型近地小行星將與我們的星球發生非常密切的相遇。這顆小行星被指定為2023 BU，將于太平洋標準時間下午4：27（美國東部標準時間晚上7：27）左右掠過南美洲南端，距離地球表面僅2，200英里（3，600公里），并且完全在地球同步衛星的軌道內。
小行星沒有撞擊地球的風險。但即使它這樣做了，這顆小行星 - 估計直徑為11.5至28英尺（3.5至8.5米） - 將變成一個火球，并在大氣中基本無害地分解，一些較大的碎片可能會落下小隕石。
這顆小行星是由業余天文學家Gennadiy Borisov于1月21日星期六在克里米亞Nauchnyi的MARMO天文臺發現的，他是星際彗星2I / Borisov的發現者。其他觀測結果被報告給小行星中心（MPC） - 國際公認的小天體位置測量信息交換所 - 然后數據自動發布到近地天體確認頁面。在收集了足夠的觀測結果后， MPC宣布了這一發現。在三天之內，世界各地的一些天文臺進行了數十次觀測，幫助天文學家更好地完善了2023 BU的軌道。

美國宇航局偵察系統的這張照片顯示了由地球引力引起的小行星2023 BU軌跡的偏轉 - 紅色。地球同步衛星的軌道以綠色顯示，月球的軌道以灰色橢圓形表示。（美國宇航局）
美國宇航局的偵察兵撞擊危險評估系統由該機構位于南加州的噴氣推進實驗室的近地物體研究中心（CNEOS）維護，該系統分析了MPC確認頁面的數據，并迅速預測了近乎未命中。CNEOS計算每個已知的近地小行星軌道，以提供潛在撞擊危害的評估，以支持NASA的行星防御協調辦公室（PDCO）。
“Scout很快排除了2023 BU作為撞擊物的可能性，但盡管觀測很少，但它仍然能夠預測這顆小行星將與地球非常接近，”開發Scout的JPL導航工程師Davide Farnocchia說。“事實上，這是已知近地天體有史以來最接近的方法之一。
雖然地球附近的任何小行星都會因地球引力而經歷軌跡變化，但2023 BU將如此接近，以至于它圍繞太陽的路徑預計將發生重大變化。在遇到地球之前，這顆小行星圍繞太陽的軌道大致是圓形的，接近地球的軌道，需要359天才能完成繞太陽的軌道。相遇后，小行星的軌道將更加細長，將其移動到地球和火星軌道之間的大約一半，距離太陽最遠。然后，這顆小行星將每425天完成一次軌道。
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據參考消息網（編譯/李莎）：美聯社報道，26日晚，一顆尺寸有卡車大小的小行星將近距離掠過地球，這是有記錄以來最近距離的相遇事件之一。
美國國家航空航天局（NASA）堅稱，這對地球而言將是一次僥幸錯過，這顆小行星撞上地球的可能性為零。
NASA表示，這顆新發現的小行星將在南美洲南端上空2200英里（約3600公里）處快速掠過。這只是太空中的通信衛星與地球距離的十分之一。
報道稱，科學家說，即使這顆小行星距離地球更近一些，它的大部分也會在大氣層中燒毀，一些較大的碎片可能會作為隕石墜落。
NASA噴氣推進實驗室的工程師達維德·法爾諾基亞說，NASA名為“偵察兵”的撞擊危險評估系統迅速排除了發生撞擊地球事件的可能性。
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據ETtoday（采訪人員王致凱）：美國太空總署（NASA）公布消息說，一輛廂型車大小的小行星，將于臺灣時間27日上午掠過地球，屆時該顆小行星距離地球表面的最近距離僅3600公里左右，甚至比許多位在同步軌道的人造衛星更接近地球，是目前發現最近的一次近地小行星之一。
NASA表示，小行星「2023 BU」將于美東時間26日下午4時27分（臺灣時間27日上午8時27分）掠過南美洲南端上空，雖然距離地表相當近，但并沒有撞擊風險。NASA說，「2023 BU」直徑約為3.5至8.5公尺，即使撞擊地球也會在大氣層中解體，至多會有一些較大的碎片成為隕石落到地表。
這顆小行星是業余天文學家鮑里索夫（Gennadiy Borisov）于克里米亞的天文臺發現，經全球多個天文臺進行數十次觀測后，天文學家確定其軌道。NASA噴氣推進實驗室近地天體研究中心負責維護的「哨兵」（Scout）撞擊風險評估系統迅速確認，該小行星將會掠過地球。
NASA近地天體專家法諾奇亞（Davide Farnocchia）表示，「2023 BU」小行星是有紀錄有來已知最接近地球的近地天體，雖然「哨兵」系統很快就排除了撞擊的可能性，但仍能預測出「2023 BU」小行星將「異常接近」地球。
受到地球引力影響，「2023 BU」掠過地球后其繞行太陽的軌道將發生改變，公轉一周將從原本的359天增加至425天。