
2013年4月22日,“火星一號”組織的CEO巴斯•朗斯多普(Bas Lansdorp)宣布將進(jìn)行太空任務(wù)項(xiàng)目的宇航員選撥工作
【人類殖民火星依然困難重重】據(jù)騰訊科學(xué):2013年4月22日 , “火星一號”組織的CEO巴斯·朗斯多普(Bas Lansdorp)在紐約舉行新聞發(fā)布會,并宣布將進(jìn)行太空任務(wù)項(xiàng)目的宇航員選撥工作 , 已經(jīng)有超過來自140個(gè)國家的20萬人自愿前往火星,當(dāng)然這次飛行只是單程票,雖然這是一個(gè)雄心勃勃的火星載人登陸計(jì)劃 , 但第一批冒險(xiǎn)者將面臨付出生命的代價(jià) 。巴斯·朗斯多普是一位來自荷蘭的工程師和企業(yè)家,他計(jì)劃在火星上建立一個(gè)永久性的基地,如果他能籌集60億美元的資金,那么第一次飛行任務(wù)可能將在2022年執(zhí)行 。
“火星一號”是前幾個(gè)月最為狂熱的火星探索計(jì)劃,吸引了超過20萬人的報(bào)名,其中來自印度的報(bào)名者占到了10% , 中國為6%,巴西為5% 。雖然“火星一號”被證明無法實(shí)現(xiàn),但為我們大致描述了一次關(guān)于火星之旅的全過程,首批進(jìn)行火星之旅的宇航員為4名,可能為兩男兩女,在前往火星之前需要進(jìn)行密集的訓(xùn)練,火星上的環(huán)境極為惡劣 , 不得不面對零下55攝氏度的溫度,這些極端的環(huán)境使得火星之旅變得撲朔迷離 。美國宇航局目前正在實(shí)施火星計(jì)劃,預(yù)計(jì)在2030年代中期進(jìn)行載人登陸火星任務(wù) 。在之前,美國宇航局還計(jì)劃執(zhí)行一項(xiàng)小行星捕獲任務(wù),驗(yàn)證一些火星載人登陸的空間飛行技術(shù) 。
人類建立火星基地的夢想在本世紀(jì)中葉前無法實(shí)現(xiàn),火星殖民需要的非常成熟的行星登陸技術(shù),美國宇航局好奇號火星車使用的“天空起重機(jī)”過于冒險(xiǎn),登陸火星后還需要建立完善的生態(tài)圈滿足宇航員的正常生活需要 。到目前為止,美國宇航局一直執(zhí)行著無人火星登陸計(jì)劃,試圖驗(yàn)證一些火星登陸的技術(shù),為2030年代中期的載人登陸火星計(jì)劃提供技術(shù)儲備 。(eeook.com)
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